各地區(qū)對新能源汽車車船稅的特殊規(guī)定基本都是免征。按照國家相關政策，純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，符合標準的純電動商用車也免征車船稅。不同地區(qū)會在此基礎上，依據(jù)本地實際情況，在國家規(guī)定幅度內確定具體適用稅額標準。此外，2024 年 7 月 1 日及 2025 年 3 月起，都有政策調整，進一步明確和細化新能源汽車車船稅的優(yōu)惠標準。

在2024年7月1日之后，政策調整對各類新能源汽車享受車船稅優(yōu)惠的續(xù)駛里程提出明確要求。增程或插混乘用車純電行駛里程等效不低于43公里方可享受優(yōu)惠，HEV輕混車輛則與燃油車執(zhí)行相同政策。對于客車、貨車以及燃料電池商用車等也有不同標準。比如純電動客車續(xù)駛里程不得低于200公里，純電動貨車續(xù)駛里程需達到至少80公里 ，燃料電池商用車純氫續(xù)駛里程需不低于300公里才能享受優(yōu)惠。這意味著一些續(xù)航里程不足的車型，如宏光MINI等不再享受車船稅優(yōu)惠。

到了2025年3月起，政策在乘用車排量分檔稅額細化的同時，還拓寬了新能源車型稅收減免范圍。不僅41款純電動乘用車、27款插電式混合動力乘用車享購置稅全免，《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄（第七十一批）》還新增多款節(jié)能型燃油車與插電式混合動力車型。新能源汽車不僅免征購置稅，車船稅還能全免或減半征收。

各地區(qū)在新能源汽車車船稅收費標準上的特殊規(guī)定，雖大多以免征為主，但也在不斷根據(jù)實際情況進行調整和完善。從續(xù)駛里程標準的明確，到稅收減免范圍的拓寬，這些政策旨在推動新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展，鼓勵消費者選擇環(huán)保節(jié)能的出行方式。