MINI Cooper油耗受駕駛習(xí)慣影響較大，可使每百公里油耗產(chǎn)生數(shù)升的波動(dòng)。平穩(wěn)起步、輕柔踩油門(mén)的駕駛習(xí)慣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更高效運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的燃油消耗；而急加速、急剎車(chē)則會(huì)讓油耗明顯上升。良好的駕駛習(xí)慣還能降低車(chē)輛部件的磨損，長(zhǎng)期下來(lái)不僅省油，還能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，使MINI Cooper展現(xiàn)出更好的節(jié)能表現(xiàn) 。

若經(jīng)常大腳油門(mén)起步，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，此時(shí)噴油量會(huì)大幅增加，油耗自然居高不下。相比之下，平穩(wěn)起步讓車(chē)輛緩緩加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷處于合理范圍，燃油得以更充分地燃燒，從而有效降低油耗。就好比MINI Cooper在城市駕駛中，正常駕駛習(xí)慣下百公里油耗大約8.5升，而駕駛風(fēng)格激進(jìn)的駕駛者，油耗可能會(huì)攀升至10升甚至更高。

急剎車(chē)同樣不利于油耗控制。車(chē)輛在行駛過(guò)程中具有一定動(dòng)能，急剎車(chē)時(shí)，這些動(dòng)能通過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，而后續(xù)重新加速又需要額外燃油來(lái)恢復(fù)車(chē)速。頻繁的急剎車(chē)、急加速，如同讓車(chē)輛在行駛中不斷“折騰”，油耗必然上升。

此外，長(zhǎng)時(shí)間怠速也會(huì)使MINI Cooper油耗增加。例如在擁堵路段，長(zhǎng)時(shí)間不熄火等待，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)卻沒(méi)有有效做功，燃油就這樣白白浪費(fèi)掉。而合理規(guī)劃路線(xiàn)、預(yù)判路況，減少不必要的等待和怠速時(shí)間，也能在一定程度上降低油耗。

總之，駕駛習(xí)慣對(duì)MINI Cooper油耗影響顯著。良好的駕駛習(xí)慣能讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳的節(jié)能性能，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大價(jià)值；不良駕駛習(xí)慣則可能讓油耗大幅增加。為了更低的油耗、更環(huán)保的出行以及車(chē)輛的良好狀態(tài)，養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣十分重要。