汽車(chē)長(zhǎng)期放置導(dǎo)致電瓶虧電，恢復(fù)電量的辦法有不少。

可以用外接充電器，選性能穩(wěn)定的，按說(shuō)明連電池，適當(dāng)電流充電，能快速恢復(fù)電量，提升啟動(dòng)性能。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，用蓄電池維護(hù)器不錯(cuò)，它有多種充電方式，智能控制能保持電池最佳狀態(tài)。

要是電池“餓死”，用專(zhuān)業(yè)充電器慢速充電，能減少極化現(xiàn)象，還可用蓄電池活化劑，按說(shuō)明添加，讓電解液充分混合。

自己動(dòng)手搭電也行，準(zhǔn)備施救車(chē)和紅黑夾子線，兩車(chē)靠近但別觸碰，別有其他連接。先夾施救車(chē)電瓶正極，再夾虧電車(chē)正極，然后夾施救車(chē)負(fù)極，最后夾虧電車(chē)金屬部位，注意正負(fù)極別接反，連接和拔線都要一根一根來(lái)。搭電成功后，虧電車(chē)至少著車(chē)半小時(shí)充電。

還能給電瓶加補(bǔ)充液修復(fù)，根據(jù)電瓶類(lèi)型和大小決定用量，靜置一小時(shí)讓極板吸收。

脈沖修復(fù)法常用于電池硫化，注意電壓別太大。

全充全放電修復(fù)法就是充滿(mǎn)電再深度放電讓其自行修復(fù)，但會(huì)有點(diǎn)損傷。

另外，還能安裝太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，準(zhǔn)備 60W 半柔性太陽(yáng)能電池板、MC4 延長(zhǎng)線、太陽(yáng)能控制器、ODB 取電插頭，按步驟連接，停車(chē)時(shí)利用太陽(yáng)能發(fā)電給電瓶充電，抵消日常消耗。但要注意車(chē)得長(zhǎng)時(shí)間停在能被太陽(yáng)照射的地方。

同時(shí)，維護(hù)和修復(fù)電池要注意保持清潔，定期清理腐蝕物；固定穩(wěn)固，檢查安裝是否牢固；避免過(guò)度放電，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)前斷開(kāi)電池負(fù)極；定期檢測(cè)，用專(zhuān)業(yè)設(shè)備測(cè)電壓電流。

如果電池嚴(yán)重?fù)p壞，如充電后電壓不恢復(fù)、外殼有裂紋、泄漏、無(wú)法保持電量等，就該更換了。