在緊急情況下違反北京尾號(hào)限行，京牌車罰款 100 元，不扣分；非京牌車罰款 100 元，扣 3 分，且 3 小時(shí)內(nèi)不重復(fù)處罰。北京對(duì)尾號(hào)限行管理有明確規(guī)范，旨在合理調(diào)控交通流量。對(duì)于違反規(guī)定的不同車牌屬性車輛，處罰措施有別。這種處罰規(guī)定既考慮了本地交通實(shí)際，也兼顧了外地車輛情況，在一定程度上確保了交通秩序與管理的有效性 。

對(duì)于京牌車而言，這一處罰相對(duì)較為寬容。罰款100元而不扣分，主要是考慮到本地車輛日常出行頻次高，在緊急狀況下可能難以避開限行時(shí)段。這樣的處罰能在保障交通秩序的同時(shí)，減少對(duì)車主后續(xù)駕駛的過(guò)多影響。

非京牌車的處罰則有所不同，除了100元罰款還會(huì)扣3分。這是由于外地車輛進(jìn)京可能對(duì)本地交通規(guī)則不夠熟悉，且數(shù)量較多，為了更好地規(guī)范外地車輛的行駛秩序，所以采取了扣分的處罰方式。不過(guò)，3小時(shí)內(nèi)不重復(fù)處罰的規(guī)定也給了車主足夠的時(shí)間來(lái)處理緊急事務(wù)，避免因特殊情況而遭受過(guò)重的處罰。

此外，限行處罰以每三個(gè)小時(shí)為一個(gè)周期，當(dāng)天罰款可累計(jì)。這意味著若司機(jī)在限行當(dāng)天多次違反規(guī)定，罰款金額會(huì)相應(yīng)增加。這一規(guī)定進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)限行政策的執(zhí)行力度，督促車主嚴(yán)格遵守尾號(hào)限行規(guī)則。

總之，北京針對(duì)緊急情況下違反尾號(hào)限行的處罰規(guī)定，既維護(hù)了交通秩序，保障城市交通的順暢運(yùn)行，又充分考慮到不同車輛類型和特殊情況，給予了一定的彈性空間。這樣的規(guī)定在嚴(yán)格執(zhí)法與人性化管理之間找到了平衡，有助于城市交通的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。