大眾汽車 Tiguan 的操控性好不好?
從多個方面來看,首先它的 4MOTION 系統(tǒng)運(yùn)用了先進(jìn)的 Haldex 電液扭矩管理器,能讓全時四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速,與車輛內(nèi)的主動安全系統(tǒng)完美結(jié)合,在復(fù)雜路況如沙土地快速轉(zhuǎn)向時也沒有操控問題。
其次,自動駐車系統(tǒng) AUTO HOLD 能在不需要長時間剎車和啟動電子駐車制動的情況下避免車輛不必要的滑行,在斜坡上起動時不會往后滾動,讓駕駛更輕松便捷。
再者,Tiguan 的方向盤調(diào)校是比較典型的大眾風(fēng)格,稍沉但比較跟手,指向性較好。前麥弗遜后多連桿的懸架偏重舒適性,對細(xì)微的路面震動過濾徹底,即使是路面深坎,不減速通過也能過濾大半,震動傳入轎廂很少。
在堵車時,自動駐車系統(tǒng)能讓右腳稍微輕松些。頻繁起停最好將擋位設(shè)定在 S 擋,但 S 擋會有頓挫感,持續(xù)使用舒適性會打折扣,D 擋則油門響應(yīng)較慢,但對節(jié)油有幫助。
在高速公路行駛時,1.8T 的發(fā)動機(jī)動力輸出不錯,1500 轉(zhuǎn)時渦輪就介入,峰值扭矩持續(xù)范圍廣,能保持酣暢淋漓的加速。6 速 Tiptronic 手自一體變速箱在流暢性上雖不如 DSG,但日常駕駛習(xí)慣采用 D 擋甚至不會感覺到換擋。
而且,Tiguan 的整體密閉性較好,車門和車窗的雙層膠皮有不錯的隔音效果,高速駕駛時打開音樂,外部噪音進(jìn)入轎廂少。
總之,大眾汽車 Tiguan 在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
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