判斷奧迪自動(dòng)變速箱是否需要維修，您可以留意以下這些方面。

首先，如果系統(tǒng)發(fā)出變速箱故障警報(bào)，比如換擋失敗有頓挫感，或者倒車無倒檔顯示且故障燈亮起，那可能就需要維修。

還有，啟動(dòng)時(shí) PRNDS 燈閃爍，或者電腦檢測出現(xiàn) P0706 主動(dòng)齒輪傳感器故障碼，也意味著變速箱有問題。

另外，奧迪 CVT 無級(jí)變速箱可能出現(xiàn)異響。比如差速器響，不過這種在公里數(shù)很高的車型中比較少見。和主壓力缸匹配的后軸承異響，分為磨損、主壓力缸需修復(fù)加套、主壓力缸要換掉、鏈條鏈輪體系晃動(dòng)甚至中殼都要換等階段。輸入軸里面的行星軸用久了磨損晃動(dòng)也會(huì)發(fā)出聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處的飛輪上彈簧塊松曠也會(huì)引起異響，要仔細(xì)分辨。

若儀表燈全紅、倒檔掛不上、車行駛無力，或者行駛中突然不升檔、車子頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)打滑，又或者儀表出現(xiàn)“變速箱異常需要檢測”的提示，那變速箱可能有故障。

如果車子踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升快但車速?zèng)]變化，特別是上坡時(shí)，可能是變速箱打滑。要檢查變速箱油是否泄漏或變質(zhì)，以及內(nèi)部摩擦元件是否過度磨損。

自動(dòng)變速箱高溫報(bào)警也要重視，可能是內(nèi)部摩擦元件持續(xù)工作發(fā)熱超散熱極限，或者冷卻液雜質(zhì)堵塞了變速箱油冷卻器水路。

變速箱升降擋速度變慢，比如換擋轉(zhuǎn)速從 1500 轉(zhuǎn)提高到 1800 轉(zhuǎn)甚至 2000 轉(zhuǎn)以上，大多是油壓不足導(dǎo)致的。

車子提速或加速時(shí)有“口哨聲”，可能是內(nèi)部金屬部件磨損。車子加速頓挫越來越明顯，可能是電磁閥工作異常。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些問題，要盡快檢修，以免造成更嚴(yán)重的損壞和更高的維修成本。