大眾高爾夫 GTI 敞篷的駕駛操控感受怎樣?

大眾高爾夫 GTI 敞篷的駕駛操控感受很棒。

動力方面,它配備 2.0L 的 TSI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機和 6 擋雙離合變速器,最大功率 155kW,最大扭矩 280Nm。

D 檔模式溫柔易上手,換擋平順還能控制油耗。S 檔模式油門響應積極,動力隨叫隨到。

加速性能出色,彈射起步 6.67 秒能破百公里加速,0-400 米直線加速后段動力儲備足。剎車成績 41.55 米,懸架能提供不錯支撐。

繞樁測試中,方向盤指向精準,但懸架比普通 GTI 軟,車身側(cè)傾較大,不如普通 GTI 靈活,且 ESC 系統(tǒng)無法完全關閉會干涉駕駛路線。

底盤調(diào)校與國產(chǎn) 5 門版 GTI 車型一致,懸掛路感清晰,回饋直接有韌性,過減速帶無彈跳感,彎道支撐好側(cè)傾不明顯。還配有 XDS 電子橫向差速鎖,能補償轉(zhuǎn)向不足。

此外,在日常駕駛中,D 檔下它表現(xiàn)溫柔,像普通高爾夫 6,油門初段有遲滯。S 檔下,變速箱反應迅速,排氣聲浪動聽。開篷狀態(tài)下對氣流控制不錯,關篷時噪音控制理想。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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