當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 22 日，在馬斯克多年的宣傳之后，特斯拉終于在美國得克薩斯州奧斯汀正式啟動了 Robotaxi 無人駕駛出租車服務(wù)，為出行領(lǐng)域帶來全新變革。

這一備受矚目的自動駕駛出租車服務(wù)，標(biāo)志著特斯拉開啟了一個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的新時(shí)代。特斯拉的 Robotaxi 平臺是創(chuàng)新的無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，用戶能夠借助該平臺，將自己車輛投入運(yùn)營來賺取被動收入，車輛會自動尋找乘客并完成接送任務(wù)。

目前，特斯拉選用旗下 Model Y 車型進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營。試運(yùn)行階段，僅對少數(shù)參與“早期體驗(yàn)計(jì)劃”的用戶開放試乘機(jī)會。這些幸運(yùn)的首批用戶中，有部分人在下載叫車應(yīng)用及體驗(yàn)無人駕駛出租車過程中進(jìn)行了直播，吸引了眾多關(guān)注。

馬斯克在 6 月 22 日早些時(shí)候通過社交媒體透露，搶先體驗(yàn)的用戶需支付 4.2 美元的固定費(fèi)用。此次試駕活動較為低調(diào)，只有少量車輛在奧斯汀的一個(gè)有限區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。這個(gè)區(qū)域位于奧斯汀市南端，面積大約為 30 平方英里（約 77.7 平方公里），略小于 Waymo 在奧斯汀的運(yùn)營范圍，且并未涵蓋奧斯汀河以北的市中心區(qū)域。

值得一提的是，Robotaxi 服務(wù)運(yùn)營時(shí)間被限定在特定時(shí)段，并且在惡劣天氣下并不適用，以保障服務(wù)的安全性和穩(wěn)定性。車內(nèi)雖然沒有配備傳統(tǒng)駕駛員，但安排了“安全監(jiān)督員”坐在副駕駛座位上，同時(shí)還有遠(yuǎn)程操作員作為后援隨時(shí)待命。

目前，Robotaxi 應(yīng)用程序僅接受邀請注冊。首批受邀用戶大多是約 20 名特斯拉粉絲，他們通過蘋果 TestFlight 測試平臺收到安裝獨(dú)立 Robotaxi 應(yīng)用程序的邀請。這些用戶可以攜帶一名同伴一同感受這一全新出行方式，不過每次行程僅限搭載兩名乘客。當(dāng)乘客在服務(wù)區(qū)域內(nèi)下單，系統(tǒng)便會調(diào)度車輛前往接送。

盡管現(xiàn)階段 Robotaxi 服務(wù)規(guī)模有限，但隨著技術(shù)的不斷成熟和完善，其運(yùn)營區(qū)域有望逐步擴(kuò)大，未來或許能為更多人提供便捷、高效的無人駕駛出行服務(wù)，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。