當?shù)貢r間6月24日，汽車行業(yè)傳來一則重磅消息：比亞迪與歐洲鋼鐵制造商奧鋼聯(lián)集團（voestalpine）在奧地利維也納成功簽署合作協(xié)議。這一合作意義非凡，奧鋼聯(lián)集團將為比亞迪匈牙利乘用車工廠供應鋼材。

簽約儀式上，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯與奧鋼聯(lián)集團首席執(zhí)行官Herbert Eibensteiner共同出席，見證了這一重要時刻。此次合作的協(xié)議內(nèi)容涵蓋鋼片和鋼板供應，奧鋼聯(lián)集團也因此成為比亞迪匈牙利塞格德工廠首批供應合作伙伴之一。

比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示，比亞迪一直秉持國際化與本地化并重的理念，其在歐洲市場的布局遠不止汽車銷售?！拔覀兿Ｍ?，未來五年內(nèi)本地消費者將比亞迪視為一家歐洲制造商，而匈牙利工廠正是這一戰(zhàn)略的核心?！崩羁抡f道。選擇與奧鋼聯(lián)集團合作，正是看中其擁有悠久創(chuàng)新歷史、致力于脫碳和可持續(xù)減排。

近年來，比亞迪在歐洲市場可謂動作頻頻。2023年底，在歐盟加稅后，比亞迪迅速宣布在匈牙利建廠，成為首個在歐盟本土設廠的中國車企。2025年，又在布達佩斯成立歐洲總部與研發(fā)中心，實現(xiàn)了從“產(chǎn)品輸出”到“技術引領”和“本地融合”的跨越。從銷量數(shù)據(jù)也能看到比亞迪在歐洲市場的強勁勢頭，2021年其在歐洲一年僅售出一千多輛，到2024年激增至5.8萬輛，2025年前四個月就已賣出5.3萬輛。

此次與奧鋼聯(lián)集團的合作，是比亞迪本地化戰(zhàn)略進程的關鍵一步。比亞迪長期致力于與高質(zhì)量、具競爭力的本地供應商攜手，旨在實現(xiàn)扎根歐洲生產(chǎn)汽車、更好服務歐洲市場的目標。未來，隨著雙方合作的深入推進，或許將為歐洲汽車產(chǎn)業(yè)格局帶來更多積極變化，值得持續(xù)關注。