6月24日至26日，世界經(jīng)濟論壇第十六屆新領(lǐng)軍者年會（夏季達(dá)沃斯論壇）在天津盛大舉行，1500余名各界重磅嘉賓匯聚一堂。在全球經(jīng)濟面臨復(fù)雜變局，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增長乏力之際，汽車產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)新變革前沿與經(jīng)濟增長引領(lǐng)者，成為本屆論壇焦點。

汽車產(chǎn)業(yè)對全球經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)超10%，其變革意義深遠(yuǎn)。不僅重構(gòu)交通出行，更帶動電池、人工智能、綠色能源等領(lǐng)域技術(shù)躍遷，重構(gòu)萬億規(guī)模價值鏈。

以梅賽德斯 - 奔馳為例，過去二十年積極走屬地化發(fā)展道路。2014年至2023年，與中國伙伴共同在華投資達(dá)1000億元人民幣。2019年至2023年，連續(xù)投入105億元人民幣，2024年更是向中國客戶交付新車71萬輛，在中國生產(chǎn)并交付的汽車?yán)塾嬤_(dá)500萬輛。過去五年，在中國納稅總額高達(dá)3700億元人民幣。如今，奔馳還攜手中國伙伴繼續(xù)投入140億元人民幣，豐富中國“智造”陣容。其以北京和上海為雙引擎進(jìn)行研發(fā)布局，擁有2000名專家。

奔馳的S級轎車堪稱技術(shù)典范。它是全球首款采用承載式車身設(shè)計、首款使用全LED照明技術(shù)、首款搭載L3級有條件自動駕駛并上路使用（德國、美國市場）的車型。工程師圍繞用戶體驗，在安全感、運動性等5大指標(biāo)上升級。空氣懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校讓振動頻率處于人體舒適區(qū)間，實現(xiàn)良好運動性與操控精準(zhǔn)性，六屏交互提升人機交互體驗。

汽車產(chǎn)業(yè)變革并非一蹴而就，真正的變革性突破需要十年以上的研發(fā)沉淀。但當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新成果已為全球經(jīng)濟帶來新希望，眾多車企也在積極探索發(fā)展路徑。未來，汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)在變革中前行，為全球經(jīng)濟增長注入強大動力，而夏季達(dá)沃斯論壇也將持續(xù)見證并推動這一進(jìn)程。