插電混動不充電能否享受質(zhì)保，答案是能。

像豐田雷凌雙擎 E+，進口松下三元鋰電池，廠家提供電池組終身質(zhì)保，不充電使用，HEV 混動模式下百公里油耗 4.3 升，用車成本低。

大眾探岳 GTE 如果不充電，只能用發(fā)動機驅(qū)動，百公里油耗約 5 升，建議定時充電，其電池質(zhì)保為 8 年或 12 萬公里。

比亞迪秦整車 6 年或 15 萬公里質(zhì)保，電池終身質(zhì)保。

寶馬 5 系插電混動版基于國產(chǎn)長軸距，電池組位置優(yōu)化，可享受相關(guān)政策。

沃爾沃 S60 L 插電混動純電續(xù)航 50 公里，綜合性能不錯。

如果插電混動不充電，電池長期處于虧電狀態(tài)會影響性能。

混動汽車沒電時，換油不僅能提供動力還能給電池充電，但效率低，空閑時應(yīng)給電池充滿電。

若不能正常充電，考慮更換新電池。

鋰電池或鋰鐵鉛酸電池質(zhì)保期一般 5-8 年。

插電式混動車沒電不影響使用，但不充電就失去混動優(yōu)勢。