補胎液用多了會有不少后果。

首先，它會腐蝕鋼圈和橡膠。因為補胎液是一種合成高分子化合物，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，會長期腐蝕輪轂和輪胎，增加汽車的安全隱患。

其次，補胎液用多了會對之后的補胎造成困難。它在輪胎背部表層形成的膠質(zhì)保護膜，會影響后續(xù)補胎過程中的打磨和粘貼，甚至可能出現(xiàn)無法補胎的情況。

而且，多次使用補胎液會在輪轂上形成膠棒層，影響輪轂與胎唇接觸面的密封性能，導(dǎo)致輪胎緩慢放氣。

另外，使用補胎液還可能影響輪胎的平衡。因為補胎液是液體，注入量較大，可能只附著在胎壁一側(cè)，這會影響輪胎質(zhì)量的均勻分布，進而影響輪胎的平衡、行駛的振動和汽車的穩(wěn)定性。

再者，對于輪胎內(nèi)置胎壓監(jiān)測設(shè)備的車輛，使用補胎液可能會損壞設(shè)備。充氮氣的輪胎也不能用補胎液，因為補胎液的固化依靠與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而氮氣無法起作用。

所以，補胎液一般只作為應(yīng)急補胎工具，不建議過多使用。用過之后應(yīng)盡快去維修店處理。