曾參與小鵬創(chuàng)立的何濤再次踏上創(chuàng)業(yè)之路，這一次，他將目光投向了電動(dòng)摩托領(lǐng)域，其新創(chuàng)品牌的首款產(chǎn)品在印尼首發(fā)，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

2024年，何濤與小鵬前副總裁矯青春共同創(chuàng)立了目蔚科技（OMOWAY）。團(tuán)隊(duì)成員堪稱豪華，匯聚了汽車智駕、摩托車制造及兩輪電動(dòng)等多領(lǐng)域的頂尖人才，像小鵬10號元老、前自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人肖志光，前小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心總監(jiān)、小鵬P7設(shè)計(jì)總監(jiān)張利華，還有小鵬前軟、硬件負(fù)責(zé)人等，并且引入原VIVO印尼負(fù)責(zé)人開拓印尼市場。

近日，目蔚科技完成了數(shù)千萬美元的種子輪及天使輪融資，投資方有真格基金、紅杉中國、惠友資本，何濤本人及核心團(tuán)隊(duì)也參與跟投。值得一提的是，惠友資本由比亞迪聯(lián)合創(chuàng)始人楊龍忠創(chuàng)立，專注產(chǎn)業(yè)投資。這筆資金將推動(dòng)其全球首款搭載全棧自研智能摩托車的量產(chǎn)，并深化在東南亞的本土化戰(zhàn)略布局。

6月20日，在印尼雅加達(dá)，目蔚科技的首款智能電動(dòng)摩托車全球首發(fā)。發(fā)布會(huì)上，原型車OMO X驚艷亮相。它以全自主行駛模式從場外精準(zhǔn)駛?cè)胛枧_(tái)，展示了汽車級智能駕駛技術(shù)在摩托出行領(lǐng)域的突破性應(yīng)用。這背后，是小鵬汽車前自動(dòng)駕駛及前軟硬件負(fù)責(zé)人聯(lián)合打造的全新自研HALO全域智能開發(fā)架構(gòu)?；谝曈X與摩托車自平衡系統(tǒng)的自研HALO Pilot，可讓車輛在低速擁堵時(shí)保持平衡，同時(shí)還配備ACC自適應(yīng)巡航、一鍵泊車、一鍵召喚等智能駕駛功能，帶來便捷的駕駛感受。此外，OMO X首創(chuàng)靈動(dòng)變形設(shè)計(jì)，能隨心切換踏板、跨騎、旅行三種實(shí)用造型。

目蔚科技的創(chuàng)立與發(fā)展，不僅體現(xiàn)了何濤等創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新勇氣，也展現(xiàn)了智能科技與傳統(tǒng)摩托行業(yè)融合的無限潛力。按照計(jì)劃，其首款智能電動(dòng)摩托車量產(chǎn)車型將于2026年率先在印尼上市，屆時(shí)，就讓我們共同期待這款智能電動(dòng)摩托車給當(dāng)?shù)厥袌鰩硇碌母淖?，為全球兩輪出行的智能化變革注入新的活?。