2025 年 6 月 23 日，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域極具影響力的特斯拉，于美國(guó)奧斯汀正式開(kāi)啟了 Robotaxi 無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)的試運(yùn)營(yíng)之旅，35 輛搭載 FSD Unsupervised（全自動(dòng)駕駛無(wú)監(jiān)督版）的 Model Y 車(chē)型組成的車(chē)隊(duì)正式上路。

此次上線的 Robotaxi 車(chē)隊(duì)，每輛車(chē)都承載著特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的深厚積累與創(chuàng)新成果。這些車(chē)輛配備先進(jìn)的傳感器和智能算法，能夠?qū)崟r(shí)感知周?chē)h(huán)境，做出精準(zhǔn)的駕駛決策。

在試運(yùn)營(yíng)期間，特斯拉為每單設(shè)定了 4.2 美元（約合人民幣 30 元）的收費(fèi)價(jià)格。這一價(jià)格策略既考慮到成本因素，也旨在吸引更多乘客體驗(yàn)這項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)，為后續(xù)的商業(yè)推廣打下基礎(chǔ)。

盡管這一服務(wù)的推出備受期待，但也引發(fā)了一些爭(zhēng)議。部分民眾擔(dān)憂自動(dòng)駕駛的安全性，此前特斯拉也曾因自動(dòng)駕駛相關(guān)事故受到質(zhì)疑。不過(guò)，從試運(yùn)營(yíng)首日的情況來(lái)看，這些搭載先進(jìn)技術(shù)的車(chē)輛運(yùn)行較為平穩(wěn)，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和交通信號(hào)時(shí)表現(xiàn)良好。

奧斯汀作為此次試運(yùn)營(yíng)的地點(diǎn)，擁有獨(dú)特的城市道路環(huán)境和交通狀況，為特斯拉 Robotaxi 提供了豐富的測(cè)試場(chǎng)景。通過(guò)在該地區(qū)的運(yùn)營(yíng)，特斯拉可以收集大量真實(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

特斯拉 Robotaxi 的上線，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)邁出了重要一步。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的逐步認(rèn)可，無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)有望改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，重塑城市交通格局?