6月16日，在德國漢堡舉辦的2025 UITP全球公交峰會上，比亞迪攜兩款電動大巴成為全場焦點，展示了其在新能源公交領(lǐng)域的強大實力。

此次比亞迪帶來的B12.b和全新的B13.b電動大巴，均搭載了自主研發(fā)的刀片電池底盤一體化技術(shù)。這一創(chuàng)新技術(shù)將刀片電池直接與大巴骨架合為一體，大幅降低車重，提升了能效，同時車輛的抗扭剛度、安全性、駕乘舒適性與操控性也得到顯著增強。此外，兩款車型還都配備了比亞迪碳化硅六合一控制器、輪邊電機及主動懸架控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了車輛性能與能耗的完美平衡，為乘客帶來靜謐、安全的出行體驗。

其中，B13.b專為城際運營打造，車長13米，載客量可達(dá)78人。它配備560kWh的刀片電池，最高續(xù)航里程達(dá)700公里，能輕松勝任長途城際線路。其超長的續(xù)航能力、強勁的動力以及安靜舒適的座艙，為乘客帶來平穩(wěn)舒適的旅程，也為歐洲公交運營商提供了高效環(huán)保的運營方案。B12.b則是12米的城市大巴，采用刀片電池底盤技術(shù)，是城市公交前沿解決方案的代表。

值得一提的是，比亞迪在歐洲市場已經(jīng)成績斐然。目前，其在歐洲已獲得超6700臺大巴訂單，訂單覆蓋26個國家、160余座城市。比亞迪大巴在歐洲累計行駛里程達(dá)5.9億公里，相當(dāng)于減少了63萬噸的碳排放量。

比亞迪此次在德國峰會上推出兩款電動大巴，不僅展示了自身先進的技術(shù)，更為歐洲公交電動化進程注入新的活力。隨著這兩款大巴未來投入市場，有望進一步改變歐洲公交出行格局，推動綠色出行的發(fā)展 。