問(wèn)

2025德國(guó)峰會(huì),比亞迪推兩款電動(dòng)大巴

6月16日,在德國(guó)漢堡舉辦的2025 UITP全球公交峰會(huì)上,比亞迪攜兩款電動(dòng)大巴成為全場(chǎng)焦點(diǎn),展示了其在新能源公交領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

此次比亞迪帶來(lái)的B12.b和全新的B13.b電動(dòng)大巴,均搭載了自主研發(fā)的刀片電池底盤(pán)一體化技術(shù)。這一創(chuàng)新技術(shù)將刀片電池直接與大巴骨架合為一體,大幅降低車(chē)重,提升了能效,同時(shí)車(chē)輛的抗扭剛度、安全性、駕乘舒適性與操控性也得到顯著增強(qiáng)。此外,兩款車(chē)型還都配備了比亞迪碳化硅六合一控制器、輪邊電機(jī)及主動(dòng)懸架控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛性能與能耗的完美平衡,為乘客帶來(lái)靜謐、安全的出行體驗(yàn)。

其中,B13.b專(zhuān)為城際運(yùn)營(yíng)打造,車(chē)長(zhǎng)13米,載客量可達(dá)78人。它配備560kWh的刀片電池,最高續(xù)航里程達(dá)700公里,能輕松勝任長(zhǎng)途城際線路。其超長(zhǎng)的續(xù)航能力、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及安靜舒適的座艙,為乘客帶來(lái)平穩(wěn)舒適的旅程,也為歐洲公交運(yùn)營(yíng)商提供了高效環(huán)保的運(yùn)營(yíng)方案。B12.b則是12米的城市大巴,采用刀片電池底盤(pán)技術(shù),是城市公交前沿解決方案的代表。

值得一提的是,比亞迪在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)成績(jī)斐然。目前,其在歐洲已獲得超6700臺(tái)大巴訂單,訂單覆蓋26個(gè)國(guó)家、160余座城市。比亞迪大巴在歐洲累計(jì)行駛里程達(dá)5.9億公里,相當(dāng)于減少了63萬(wàn)噸的碳排放量。

比亞迪此次在德國(guó)峰會(huì)上推出兩款電動(dòng)大巴,不僅展示了自身先進(jìn)的技術(shù),更為歐洲公交電動(dòng)化進(jìn)程注入新的活力。隨著這兩款大巴未來(lái)投入市場(chǎng),有望進(jìn)一步改變歐洲公交出行格局,推動(dòng)綠色出行的發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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