比亞迪 S6 質(zhì)量的改進空間在哪里

比亞迪 S6 質(zhì)量的改進空間主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,車輛布線稍顯凌亂,部分插口接頭處保護不夠,在極端條件下可能增加電路故障的幾率。

其次,車門內(nèi)側(cè)焊點明顯,做工有待提升,比如車門前后門存在銜接高度差。

再者,車內(nèi)部分配置有改進空間,如方向盤皮質(zhì)較粗、有點細,擋位有點澀且沒有吸入感,副駕儲物格阻尼有點輕,天窗蓋板有點輕。

另外,車輛在隔音方面需要優(yōu)化,行駛時噪音較大,車廂內(nèi)嘈雜,可采用隔音材料對四門、頂板、尾箱等主要噪音部分進行隔音處理。

從底盤方面看,后懸掛結(jié)構(gòu)強度和防側(cè)傾能力相對較差,經(jīng)不起野外折騰。底盤中部不夠規(guī)整,沒有護板覆蓋,容易產(chǎn)生亂流。汽油濾清器以及活性碳罐總成沒有護板遮擋,易沾泥水。

盡管比亞迪 S6 存在這些改進空間,但它也有不少優(yōu)點,比如外觀設(shè)計富有辨識度、顏值高、配置良心、性價比高、空間大等。同時,比亞迪在品質(zhì)建設(shè)方面也取得了顯著成效,其品質(zhì)已達到主流合資品牌水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

近日,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年9月新能源乘用車零售量達224.1萬輛,零售滲透率為57.8%,較去年同期提升5個百分點,創(chuàng)歷史新高。這意味著每賣出10輛乘用車,就有近6輛是新能源車,其市場主導(dǎo)地位愈發(fā)穩(wěn)固。 從價格方面來看,今年9月新能源乘用
奧迪 A7 最新落地價包含裸車價、購置稅、交強險、車船使用稅、商業(yè)保險以及上牌費用等。裸車價因車型配置不同而有差異,像 40TFSI 豪華型與 55TFSI quattro 尊享型價格不同。購置稅按一定比例征收,交強險和車船使用稅有固定標(biāo)準
廣州正全力推動汽車消費改革,多項舉措齊頭并進,為汽車市場注入強勁活力。 在促進汽車消費的過程中,廣州充分發(fā)揮政策帶動和資金放大的撬動效應(yīng)。一方面,加力擴圍實施消費品以舊換新。相關(guān)部門用好專項資金,依據(jù)居民消費實際情況,增加補貼品類。同時,
奧迪 Q7(進口)的后期維修較為方便。作為知名豪華汽車品牌,奧迪在國內(nèi)擁有廣泛的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在眾多城市都設(shè)有專業(yè)維修站點,能為 Q7 車主提供便捷的維修服務(wù)。而且,Q7 的一些常見易損件更換和維修并不復(fù)雜,即便某些部件更換費用較高,但市場
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家