補(bǔ)貼退坡!車企與消費(fèi)者如何應(yīng)對(duì)?

2024 年,國(guó)家出臺(tái)以舊換新及報(bào)廢補(bǔ)貼政策,旨在促進(jìn)消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。進(jìn)入 2025 年,這一政策全年持續(xù)推進(jìn),今年安排了 3000 億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金用于支持消費(fèi)品以舊換新,目前已向地方下達(dá) 1620 億元資金。

截至 5 月 11 日,今年補(bǔ)貼申請(qǐng)數(shù)量已達(dá) 322.5 萬份。其中,報(bào)廢更新的占比 32.1%,置換更新的占比 67.9% 。不同類型的補(bǔ)貼在時(shí)間和條件上各有規(guī)定,比如報(bào)廢補(bǔ)貼中,汽油乘用車需在 2012 年 6 月 30 日前注冊(cè)方可享受補(bǔ)貼,新能源乘用車則需在 2018 年 12 月 31 日前注冊(cè);置換更新補(bǔ)貼需轉(zhuǎn)讓在 2025 年 1 月 8 日前登記在自己名下的舊車后購(gòu)買新車方可享受。

從市場(chǎng)反饋來看,補(bǔ)貼政策確實(shí)刺激了消費(fèi)。部分車型原本 20 多萬的價(jià)格,權(quán)益拉滿相當(dāng)于有 10 萬的優(yōu)惠額度;滿足置換補(bǔ)貼的吉利星愿車型,消費(fèi)者僅需不到 5 萬元就能開走新車。

然而,如今補(bǔ)貼退坡的趨勢(shì)逐漸顯現(xiàn),這給車企與消費(fèi)者都帶來了新的挑戰(zhàn)。對(duì)于車企而言,之前補(bǔ)貼政策下,銷售增長(zhǎng)明顯。像山東三源家電有限公司總經(jīng)理表示,實(shí)施消費(fèi)品以舊換新后,公司去年四季度銷售增長(zhǎng)約 30%,今年前 4 個(gè)月、“五一”假期銷售也都有 30%多的增長(zhǎng)。但補(bǔ)貼退坡后,企業(yè)需要重新調(diào)整營(yíng)銷策略,探索新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),比如優(yōu)化產(chǎn)品成本、提升產(chǎn)品附加值等。

對(duì)消費(fèi)者來說,補(bǔ)貼退坡意味著購(gòu)車、換購(gòu)消費(fèi)品的成本可能增加。原本一些因補(bǔ)貼而心動(dòng)的消費(fèi)者,可能會(huì)重新考量是否出手。此前享受補(bǔ)貼時(shí),消費(fèi)者踴躍參與,截至 5 月 31 日,2025 年消費(fèi)品以舊換新五大品類合計(jì)帶動(dòng)銷售額 1.1 萬億元,發(fā)放直達(dá)消費(fèi)者的補(bǔ)貼約 1.75 億份 。如今補(bǔ)貼減少,消費(fèi)者可能更加謹(jǐn)慎。

面對(duì)補(bǔ)貼退坡,多地積極行動(dòng)。山東建立家電等以舊換新資金預(yù)撥機(jī)制,最高給企業(yè)預(yù)撥 80%的資金,還優(yōu)化汽車以舊換新補(bǔ)貼發(fā)放流程,縮短補(bǔ)貼申領(lǐng)時(shí)間;浙江構(gòu)建“政府補(bǔ)貼 + 品牌讓利 + 平臺(tái)支持 + 金融助力”四重優(yōu)惠體系;黑龍江發(fā)布規(guī)范價(jià)格行為提醒告誡書,浙江開展價(jià)格秩序集中整治,維護(hù)市場(chǎng)秩序。車企與消費(fèi)者都需密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),積極應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡帶來的變化 。

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