6月25日，長城重卡即將震撼上市，為物流行業(yè)帶來全新變革！

早在今年3月26日的長城商用車技術發(fā)布會上，長城重卡就已驚艷亮相，從那時起，它便備受行業(yè)矚目。6月19日，長城汽車董事長魏建軍在社交媒體分享了一段特別的視頻，他親自體驗重卡司機生活，駕駛重卡開了200公里送貨，視頻末尾宣布了長城重卡上市發(fā)布會定檔6月25日的消息。

長城重卡的混動技術堪稱一大亮點。它搭載P2+P2.5雙電機形式，配備福田康明斯提供的發(fā)動機，還有長城自研的8擋DHT變速箱。兩個電機分別可達245匹，發(fā)動機為560匹，綜合馬力高達1050匹，13L排量發(fā)動機卻能釋放出17L排量的動力，這都得益于其Hi4-G技術。

在動力和電池方面，長城重卡表現(xiàn)出色。它擁有9種動力模式切換和10種混動模式，電池容量為12.9kWh的三元鋰電池，為車輛運行提供穩(wěn)定能量支持。在長途運輸中，高速場景占比達70%，長城混動重卡CHTC-TT國家工況測試成績?yōu)?9.7L/100km，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。

車內(nèi)實用配置豐富，HUD抬頭顯示、360°全景影像、手機無線充電、電子手剎一應俱全。副駕前方設有小桌板，駕駛席后方配備冰箱、2kW的逆變器、柴暖等，為司機提供舒適便利的駕駛環(huán)境。

智能駕駛輔助功能也是一大看點。長城重卡針對高速場景實現(xiàn)NOA功能，還引入乘用車級L2級智能駕駛輔助功能，如車道保持、自動制動，以及側(cè)方盲區(qū)監(jiān)測等。其駐車空調(diào)集成在原車空調(diào)，即踩即走的啟動方式，使用便捷。

長城重卡上市，不僅是一款產(chǎn)品的推出，更預示著物流行業(yè)新時代的到來，值得期待。