近日，汽車安全領(lǐng)域傳來(lái)一則重要消息。據(jù)日媒報(bào)道，日本國(guó)土交通省于6月17日宣布，自2028年9月起，所有新推出的自動(dòng)擋車型都必須配備防止誤踩油門時(shí)車輛突然加速的安全裝置；進(jìn)口的自動(dòng)擋新車則從2029年9月開始執(zhí)行這一規(guī)定。

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾ぞ?，但交通事故也隨之頻發(fā)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)交通事故中，操作失誤（含誤踩油門、換擋錯(cuò)誤等）占比達(dá)5%-10%，而誤踩油門在操作失誤中的占比為30%-40%，在全部交通事故中，因誤踩油門導(dǎo)致的事故占比1.5%-4%。在日本，情況同樣不容樂觀。日本交通事故研究所數(shù)據(jù)表明，2023年日本因駕駛員誤把油門當(dāng)剎車引發(fā)的交通事故多達(dá)3110起，造成38人死亡、4343人受傷。特別是高齡駕駛者因操作失誤導(dǎo)致的事故頻發(fā)，這引起了日本相關(guān)部門的高度重視。

為應(yīng)對(duì)這一問題，日本主導(dǎo)研發(fā)了防止誤踩油門技術(shù)，該技術(shù)已于2024年11月獲得聯(lián)合國(guó)汽車法規(guī)協(xié)調(diào)世界論壇的認(rèn)可，成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。如今，國(guó)土交通省將修改《道路運(yùn)輸車輛安全標(biāo)準(zhǔn)》，強(qiáng)制要求所有自動(dòng)擋汽車安裝符合國(guó)際規(guī)范的裝置。

這種被稱為“加速抑制系統(tǒng)”的安全裝置，能在駕駛者將剎車和油門混淆時(shí)自動(dòng)介入，避免車輛猛然起步，從而有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。目前，已有不少車企主動(dòng)在新車型中配備類似功能。隨著法規(guī)的正式實(shí)施，這項(xiàng)技術(shù)有望在汽車市場(chǎng)得到更廣泛的普及。

值得一提的是，在汽車安全技術(shù)方面，中國(guó)新能源汽車已開始搭載“全域防碰撞”功能。這表明，各國(guó)都在積極探索提升汽車安全性能的方法。此次日本強(qiáng)制要求自動(dòng)擋新車配備防誤踩裝置，無(wú)疑將推動(dòng)汽車行業(yè)在安全技術(shù)上邁向新的臺(tái)階，為廣大駕駛者的出行安全增添一份保障。