6月16日，在“活力中國(guó)調(diào)研行”活動(dòng)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍透露了一個(gè)令人矚目的消息：小米汽車(chē)工廠目前每月能生產(chǎn)兩三萬(wàn)輛車(chē)。

雷軍的這一透露，讓外界對(duì)小米汽車(chē)的生產(chǎn)能力有了全新認(rèn)識(shí)。小米汽車(chē)工廠實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化，絕大部分工序都由機(jī)器完成。高度自動(dòng)化的生產(chǎn)模式不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，還極大地提升了生產(chǎn)效率，使得小米汽車(chē)能夠保持較高的月產(chǎn)量。

雷軍認(rèn)為，小米汽車(chē)能取得如今的成績(jī)并非偶然。在過(guò)去的14個(gè)月里，小米汽車(chē)銷(xiāo)售了25萬(wàn)輛，這一成績(jī)的背后，智能制造能力功不可沒(méi)。同時(shí)，小米在過(guò)去15年中形成的獨(dú)特小米模式和方法論，讓其能夠精準(zhǔn)把握用戶(hù)需求，并不斷加大核心技術(shù)的突破。

此外，小米汽車(chē)的成功也離不開(kāi)北京良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。完善的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，以及市委市政府、經(jīng)開(kāi)區(qū)等相關(guān)部門(mén)對(duì)小米的大力支持，都為小米汽車(chē)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

值得一提的是，小米汽車(chē)的新車(chē)型YU7預(yù)計(jì)在今年7月份上市。雷軍透露，上個(gè)月相關(guān)信息發(fā)布后，用戶(hù)的留資量達(dá)到了小米SU7的三倍，很多用戶(hù)都對(duì)這款新車(chē)充滿(mǎn)期待。小米YU7作為小米首款SUV車(chē)型，于今年5月22日發(fā)布，雷軍此前曾表示，YU7對(duì)標(biāo)Model Y的配置。

小米汽車(chē)副總裁李肖爽表示，小米汽車(chē)作為小米集團(tuán)15年發(fā)展歷程中的重要戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，由創(chuàng)始人雷軍親自掛帥牽頭。小米在多品類(lèi)領(lǐng)域積累的跨界經(jīng)驗(yàn)和踩坑經(jīng)驗(yàn)，使其在面對(duì)汽車(chē)這一技術(shù)復(fù)雜度極高的賽道時(shí)，能夠采用“守正出奇”的戰(zhàn)術(shù)方法，在智能化架構(gòu)、機(jī)械底盤(pán)技術(shù)、電動(dòng)化三電系統(tǒng)三大核心維度對(duì)標(biāo)行業(yè)頭部企業(yè)，不斷提升自身實(shí)力。