6月16日，在“活力中國調(diào)研行”活動上，小米集團創(chuàng)始人雷軍透露了一個令人矚目的消息：小米汽車工廠目前每月能生產(chǎn)兩三萬輛車。

雷軍的這一透露，讓外界對小米汽車的生產(chǎn)能力有了全新認識。小米汽車工廠實現(xiàn)了高度自動化，絕大部分工序都由機器完成。高度自動化的生產(chǎn)模式不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，還極大地提升了生產(chǎn)效率，使得小米汽車能夠保持較高的月產(chǎn)量。

雷軍認為，小米汽車能取得如今的成績并非偶然。在過去的14個月里，小米汽車銷售了25萬輛，這一成績的背后，智能制造能力功不可沒。同時，小米在過去15年中形成的獨特小米模式和方法論，讓其能夠精準把握用戶需求，并不斷加大核心技術(shù)的突破。

此外，小米汽車的成功也離不開北京良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。完善的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，以及市委市政府、經(jīng)開區(qū)等相關(guān)部門對小米的大力支持，都為小米汽車的發(fā)展提供了堅實保障。

值得一提的是，小米汽車的新車型YU7預(yù)計在今年7月份上市。雷軍透露，上個月相關(guān)信息發(fā)布后，用戶的留資量達到了小米SU7的三倍，很多用戶都對這款新車充滿期待。小米YU7作為小米首款SUV車型，于今年5月22日發(fā)布，雷軍此前曾表示，YU7對標Model Y的配置。

小米汽車副總裁李肖爽表示，小米汽車作為小米集團15年發(fā)展歷程中的重要戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，由創(chuàng)始人雷軍親自掛帥牽頭。小米在多品類領(lǐng)域積累的跨界經(jīng)驗和踩坑經(jīng)驗，使其在面對汽車這一技術(shù)復(fù)雜度極高的賽道時，能夠采用“守正出奇”的戰(zhàn)術(shù)方法，在智能化架構(gòu)、機械底盤技術(shù)、電動化三電系統(tǒng)三大核心維度對標行業(yè)頭部企業(yè)，不斷提升自身實力。