奔馳 S400 混合動力和同級別車型相比有何優(yōu)勢?

奔馳 S400 混合動力和同級別車型相比具有多方面優(yōu)勢。

首先,其在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色,百公里油耗僅 8.0 升,每公里二氧化碳排放量僅 188 克,這得益于其緊湊的混合動力模塊能將發(fā)動機(jī)起停系統(tǒng)的混合動力功能與能量回收相結(jié)合,還有自動起停系統(tǒng)進(jìn)一步降低燃油消耗。

其次,動力性能出彩,改進(jìn)后的 3.5 升汽油引擎可輸出 205 千瓦/279 馬力的強(qiáng)勁動力,啟動時(shí)電機(jī)可產(chǎn)生 15 千瓦/20 馬力的動力及 160 牛米的起始扭矩。

再者,配備的鋰離子電池具有更高的能量密度、更大的電力效率、較小的體積和更輕的重量,節(jié)省了發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空間,機(jī)艙容量及主要內(nèi)部空間保持不變。

儀表盤有單獨(dú)的中置式顯示器,能清晰顯示回收能量和電池充電狀態(tài),方便駕駛員監(jiān)測。

在安全方面,S 400 HYBRID 的混合動力技術(shù)運(yùn)用七個(gè)步驟詮釋“安全”理念的至高境界,比如對線路顏色編碼、提供接點(diǎn)保護(hù)、為鋰離子電池提供安全措施、設(shè)置安全組件等。

此外,為試驗(yàn)適應(yīng)性,用 200 輛樣車在全球各地進(jìn)行了全天候、多路況條件下的試驗(yàn),證明其動力系統(tǒng)強(qiáng)勁且高效,完全適應(yīng)各種路況和天氣條件下的實(shí)際運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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