奔馳 ML350 說(shuō)明書對(duì)車輛故障排查的指導(dǎo)作用在于提供了一些常見故障的排查思路和方法。

比如車輛轉(zhuǎn)彎時(shí) ESP 報(bào)故障，要重點(diǎn)檢查輪速傳感器、軸承、線束和 ESP 泵，通過(guò)互換傳感器、測(cè)量輪速數(shù)據(jù)等方式來(lái)確定故障點(diǎn)。

像行駛中儀表板多個(gè)故障警告燈同時(shí)點(diǎn)亮，可能是 ESP 控制模塊與 CAN 網(wǎng)絡(luò)之間的線路問(wèn)題或 ESP 控制模塊本身的問(wèn)題，可通過(guò)測(cè)量相關(guān)線路電壓、檢查插頭等方式排查。

對(duì)于車燈常亮故障，可能是短路、水汽侵入、線束故障或電子控制器損壞，要檢查線路、插頭、開關(guān)、電子控制模塊等部件。

而無(wú)法著車的故障，原因包括蓄電池虧損、啟動(dòng)機(jī)故障、飛輪或曲軸位置傳感器故障、缸壓不足、三元催化器堵塞、供油故障、點(diǎn)火故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障。檢修時(shí)先檢查蓄電池啟動(dòng)電壓，再查看啟動(dòng)機(jī)，通過(guò)車輛相關(guān)癥狀判斷，還可跨接啟動(dòng)車輛測(cè)試。接著檢查飛輪或曲軸位置傳感器的線路和電壓，測(cè)量缸壓，查看三元催化器是否堵塞，檢測(cè)供油系統(tǒng)的油壓和噴油器及其線路，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈、火花塞和導(dǎo)線。

若都沒(méi)問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，但發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是防盜元件，一般不進(jìn)行調(diào)換測(cè)試。此外，還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)和車身搭鐵連接點(diǎn)是否虛接。

總之，排查故障要全面細(xì)致，逐步排查確定故障點(diǎn)。