試駕嵐圖FREE+:全能家用SUV新體驗(yàn)

在追求高品質(zhì)出行的道路上,嵐圖FREE+以其卓越的性能和舒適的駕乘體驗(yàn),成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,筆者有幸試駕這款全能家用SUV,為大家?guī)硪皇煮w驗(yàn)。

試駕嵐圖FREE+:全能家用SUV新體驗(yàn)

坐進(jìn)車內(nèi),嵐圖FREE+的座椅設(shè)計(jì)令人眼前一亮。全車座椅填充物飽滿厚實(shí),對(duì)腰部支撐進(jìn)行了優(yōu)化,座椅按摩、通風(fēng)、加熱功能一應(yīng)俱全。特別是副駕女王座椅,可163°躺倒,為乘客營(yíng)造出極致舒適的乘坐感受。不僅如此,車內(nèi)還配備了7L超大容量冷暖箱,10分鐘就能降至0℃,還帶有紫外線殺菌功能,實(shí)用性拉滿。Voyah Sound音響系統(tǒng)擁有22揚(yáng)聲器、7.1.4全景聲場(chǎng)與雙頭枕音箱,配合256色光瀑氛圍燈及“時(shí)光模式”動(dòng)態(tài)光影,打造出沉浸式的車內(nèi)環(huán)境。

動(dòng)力方面,嵐圖FREE+提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。此次試駕的雙電機(jī)四驅(qū)版車型,前電機(jī)最大功率135kW,后電機(jī)最大功率215kW,綜合最大功率達(dá)350kW,0-100km/h加速僅需4.9秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足。

底盤表現(xiàn)同樣出色,前雙叉臂后H臂的懸架結(jié)構(gòu),大量使用鋁合金材質(zhì),配合空氣懸架和EDC可變魔毯底盤,行程100mm可調(diào),離地間隙從113mm到213mm,能跟隨駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié),無(wú)論是平坦公路還是顛簸路面,都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能駕駛領(lǐng)域,嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕ADS 4,決策延時(shí)降低50%,通行效率提升20%,支持城市/高速NCA、全場(chǎng)景泊車等功能。目前試裝車搭載的ADS 3.3智駕系統(tǒng),也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的輔助駕駛能力。

座艙系統(tǒng)上,它是首款搭載HarmonySpace 5座艙系統(tǒng)的量產(chǎn)車,試裝車為鴻蒙座艙4.0版本,操作流暢,功能豐富。

嵐圖FREE+在車身尺寸上為4915/1960/1660mm,軸距達(dá)2960mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。曙光之眸前大燈亮度高達(dá)1050流明,15.6英寸2K超清中控屏顯示清晰。

此外,該車還提供五種不同駕駛模式,支持個(gè)性化設(shè)置,滿足不同駕駛者的需求。如果你正在尋找一款全能家用SUV,不妨關(guān)注一下嵐圖FREE+ 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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