6月11日，小鵬汽車董事長何小鵬正式宣布一個(gè)重磅消息：小鵬汽車全系車型現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)搭載L2級高階智能輔助駕駛。這一舉措，意味著智能輔助駕駛技術(shù)在小鵬汽車產(chǎn)品線中實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋。

何小鵬一直以來都將自動(dòng)駕駛視為小鵬汽車的核心標(biāo)簽，秉持“科技平權(quán)”理念深耕該領(lǐng)域。回顧小鵬汽車的自動(dòng)駕駛發(fā)展歷程，成果豐碩。從2020年推出L2初階的自動(dòng)泊車，到2021年推出L2初階的高速自駕，再到2022年年底推出AI 1.0城區(qū)自駕Max、2024年年中推出AI 2.0城區(qū)自駕，一步一個(gè)腳印，不斷向更高等級的自動(dòng)駕駛技術(shù)邁進(jìn)。

此次全系搭載L2級高階智能輔助駕駛，是小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的又一重要里程碑。何小鵬還提出了他對于L3級算力AI汽車的標(biāo)準(zhǔn)看法，他認(rèn)為L3級算力AI汽車應(yīng)滿足兩大標(biāo)準(zhǔn)：本地有效算力大于2000Tops，并且搭載本地部署VLA+VLM模型大模型。這為行業(yè)發(fā)展提供了一個(gè)清晰的參考方向。

此前，在5月28日晚間，小鵬汽車曾宣布加推新版型，上市1小時(shí)大定就達(dá)到12566臺，其中Max版訂單占比83%。何小鵬當(dāng)時(shí)就表示，小鵬汽車全球首次在15萬級車型中實(shí)現(xiàn)滿血版智能輔助駕駛，其智能輔助駕駛能力可與行業(yè)50萬級旗艦車型相媲美。

隨著智能駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展，甚至開始向10萬級的車型普及。小鵬汽車此次全面布局L2級高階智能輔助駕駛，不僅是對市場需求的積極回應(yīng)，也是在踐行“科技平權(quán)”理念，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到智能駕駛帶來的便利與安全。未來，小鵬汽車還計(jì)劃從L2+輔助駕駛研發(fā)向更高等級的L3和L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展，有望在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流 。