何小鵬宣布小鵬全系搭載L2輔助駕駛

6月11日,小鵬汽車董事長何小鵬正式宣布一個重磅消息:小鵬汽車全系車型現(xiàn)已實現(xiàn)搭載L2級高階智能輔助駕駛。這一舉措,意味著智能輔助駕駛技術(shù)在小鵬汽車產(chǎn)品線中實現(xiàn)了全面覆蓋。

何小鵬一直以來都將自動駕駛視為小鵬汽車的核心標(biāo)簽,秉持“科技平權(quán)”理念深耕該領(lǐng)域。回顧小鵬汽車的自動駕駛發(fā)展歷程,成果豐碩。從2020年推出L2初階的自動泊車,到2021年推出L2初階的高速自駕,再到2022年年底推出AI 1.0城區(qū)自駕Max、2024年年中推出AI 2.0城區(qū)自駕,一步一個腳印,不斷向更高等級的自動駕駛技術(shù)邁進。

此次全系搭載L2級高階智能輔助駕駛,是小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的又一重要里程碑。何小鵬還提出了他對于L3級算力AI汽車的標(biāo)準(zhǔn)看法,他認(rèn)為L3級算力AI汽車應(yīng)滿足兩大標(biāo)準(zhǔn):本地有效算力大于2000Tops,并且搭載本地部署VLA+VLM模型大模型。這為行業(yè)發(fā)展提供了一個清晰的參考方向。

此前,在5月28日晚間,小鵬汽車曾宣布加推新版型,上市1小時大定就達到12566臺,其中Max版訂單占比83%。何小鵬當(dāng)時就表示,小鵬汽車全球首次在15萬級車型中實現(xiàn)滿血版智能輔助駕駛,其智能輔助駕駛能力可與行業(yè)50萬級旗艦車型相媲美。

隨著智能駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展,甚至開始向10萬級的車型普及。小鵬汽車此次全面布局L2級高階智能輔助駕駛,不僅是對市場需求的積極回應(yīng),也是在踐行“科技平權(quán)”理念,讓更多消費者能夠體驗到智能駕駛帶來的便利與安全。未來,小鵬汽車還計劃從L2+輔助駕駛研發(fā)向更高等級的L3和L4級別自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展,有望在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

嵐圖夢想家6座版提供覆蓋不同需求的多元金融政策,貸款月供因方案選擇而異,從低首付低息到零息零月供均有涉及。 具體來看,其金融方案包括全車系可選的0首付12-60期超低息方案、首付50%起24期免息的“零息貸”、首付50%尾款50%中間
捷途X70 PLUS五座版的智能駕駛輔助功能覆蓋基礎(chǔ)到高階場景,不同配置車型實用性各有側(cè)重且整體表現(xiàn)亮眼。入門及中配車型(10.29-11.39萬)配備倒車影像/360度全景影像、定速巡航、胎壓顯示等基礎(chǔ)功能,精準(zhǔn)解決停車盲區(qū)、高速疲勞等日
榮威10萬左右的車型(以榮威M7 DMH為代表)配置均衡且實用功能豐富,精準(zhǔn)覆蓋家庭用戶核心需求。其核心版本如160km臻享版(券后價10.28萬),不僅標(biāo)配6氣囊、360°全景影像等安全配置,還搭載豆包AI大模型、mCDC電磁懸掛等進階功
問界M7六座版(2026款純電Ultra六座四驅(qū)版)的后備箱常規(guī)容積為333L,座椅比例放倒后擴展至1157L,同時配備145L前備廂。作為鴻蒙智行旗下的中大型純電SUV,這款車在儲物空間上兼顧了日常實用性與場景靈活性:六座滿員狀態(tài)下,33
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家