比亞迪 Fo 改裝懸掛怎樣保證舒適性？

首先，要將彈簧替換成氣囊，因為氣囊的靈敏度比彈簧高，能有效過濾路面顛簸。但要注意，絞牙避震定制皮囊后，需讓避震桶高度、皮囊氣實量大小和避震阻尼達(dá)到完美配比，這需要精確測量和多次路試。

其次，氣囊是受氣壓控制，有最大氣壓值，壓縮性遠(yuǎn)超彈簧，能保護(hù)零件在壓縮到極限時不受損。皮囊材質(zhì)天然膠成分多，疲勞次數(shù)高，正常使用 3 - 5 年沒問題，且有多層防護(hù)。

再者，氣囊充滿氣會將整個避震芯拉出，能最大限度提高車身，從而提高通過性。

還有，車身過彎產(chǎn)生側(cè)傾時，高度傳感器能決定車身水平，快速充氣保持水平，減少側(cè)傾危險。放氣后車身自重壓縮氣囊，降低車身，減小底盤空氣阻力，提高穩(wěn)定性。

此外，空氣的彈性比任何一種彈簧都要好，能帶來如履平地般的順滑。

總之，比亞迪 Fo 改裝懸掛保證舒適性需要綜合考慮氣囊的特性、合理的配置以及精準(zhǔn)的調(diào)校。