問(wèn)

多家車(chē)企齊聚香港,低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)可期

6月12日,2025香港國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)盛大舉行,多家車(chē)企齊聚一堂,展示前沿科技成果,讓人們對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的未來(lái)充滿(mǎn)期待。

在本次博覽會(huì)上,廣汽集團(tuán)無(wú)疑是焦點(diǎn)之一。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞宣布,廣汽自主研發(fā)的首款量產(chǎn)型無(wú)人駕駛多旋翼飛行汽車(chē)——高域AirCab正式全球首發(fā)。這一成果標(biāo)志著廣汽在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域邁出了重要一步。據(jù)悉,高域AirCab能將城市內(nèi)原本1小時(shí)的地面通勤時(shí)長(zhǎng)壓縮至15分鐘,大大提升了出行效率。此外,廣汽高域還有一款核心產(chǎn)品GOVY AirCar,它采用陸空解耦分體式構(gòu)型,支持垂直起降和靈活轉(zhuǎn)向,兼顧地面智能出行和控制一鍵式“跨越”,為未來(lái)出行提供了更多可能。

除了廣汽,其他車(chē)企也紛紛展示了自己在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的探索成果。在2024年已實(shí)現(xiàn)首次公開(kāi)飛行的小鵬匯天,此次展示了分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬曾表示,希望在2026年三季度將飛行汽車(chē)量產(chǎn)落地。中國(guó)一汽旗下紅旗汽車(chē)展示了“天輦1號(hào)”飛行汽車(chē),展現(xiàn)了其在該領(lǐng)域的最新成果。沃飛長(zhǎng)空展出的載人eVTOL——AE200也吸引了眾多目光。這款6座級(jí)純電動(dòng)有人駕駛載人eVTOL,航程可達(dá)200km,巡航速度為248km/h,客艙還支持靈活布局。

近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車(chē)企在智能駕駛、自動(dòng)控制、續(xù)航里程等領(lǐng)域取得顯著突破,汽車(chē)與飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的契合度進(jìn)一步提升。目前,包括長(zhǎng)安、奇瑞、豐田、大眾等近10家車(chē)企,或以投資方式,或直接切入低空經(jīng)濟(jì)賽道。長(zhǎng)安汽車(chē)表示,未來(lái)十年將在新興領(lǐng)域投入超2000億元,新增超1萬(wàn)人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),致力于打造海陸空立體出行解決方案,預(yù)計(jì)今年底將完成飛行汽車(chē)試飛,到2028年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人下線(xiàn)應(yīng)用。

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不僅離不開(kāi)車(chē)企的創(chuàng)新,也需要政策法規(guī)的支持與保障。今年3月,低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”啟動(dòng)儀式舉行。去年7月,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。香港作為連接內(nèi)地與世界的橋梁,在跨境規(guī)則制定方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。

正如中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)張秀陽(yáng)所說(shuō),eVTOL的電動(dòng)化和智能化帶來(lái)了超強(qiáng)的出行想象,未來(lái)有望與汽車(chē)、高鐵等互補(bǔ),把二維交通網(wǎng)擴(kuò)展成三維。多家車(chē)企在香港國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)上的精彩展示,讓我們看到了低空經(jīng)濟(jì)的廣闊前景,未來(lái)可期。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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