2025 年 Q1 全球車企銷量榜單揭曉，格局發(fā)生顯著變化，中國車企強勢崛起，成為全球汽車市場的耀眼亮點。

在這一季度，大眾以 210 萬輛的成績超越豐田，重奪全球銷量榜首之位，這一變化標志著歐洲車企的逐步復蘇。然而，更值得矚目的是中國車企的集體發(fā)力。

比亞迪以 100 萬輛的出色成績首次躋身全球前五，成為首個進入全球車企銷量 TOP5 的中國品牌。憑借領先的新能源技術、本土化布局以及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，比亞迪在亞太、南美、歐洲等多地實現(xiàn)“彎道超車”。與去年同期相比，其銷量增長近 60%，發(fā)展速度驚人。如今，比亞迪與第四名 Stellantis 的差距已縮小至 20 萬輛，展現(xiàn)出強勁的追趕勢頭。

吉利控股集團與沃爾沃合計銷量達 94.7 萬輛，位居第七。這一亮眼成績的背后，是吉利“科技轉型”戰(zhàn)略的卓越成果。吉利全面布局新能源領域，多品牌矩陣協(xié)同發(fā)展。從高端市場的領克，到新能源爆款極氪、吉利銀河等，各品牌都貢獻著自身力量，加速推動吉利的全球化進程。而且，吉利與第六名福特的差距不足 3 萬輛，未來超越之勢值得期待。

奇瑞以 62 萬輛的成績躋身全球車企銷量第十二名。一直以來，奇瑞在技術研發(fā)上持續(xù)投入，不斷提升產(chǎn)品品質和競爭力，此次成績也是其實力的有力證明。

中國車企“三劍客”集體閃耀全球舞臺，這不僅體現(xiàn)了中國車企，尤其是在新能源領域，在全球市場上的認可度進一步提升，更標志著全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻重構。中國車企憑借電動化轉型的先發(fā)優(yōu)勢，正逐步改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖，在未來的全球汽車市場競爭中，有望繼續(xù)創(chuàng)造輝煌，引領行業(yè)發(fā)展新潮流。