6月，福田兩款皮卡Tunland V7與Tunland V9（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)火星7與火星9）即將在巴西閃亮登場(chǎng)。

福田汽車(chē)作為北汽集團(tuán)旗下的商用車(chē)品牌，在海外市場(chǎng)成績(jī)斐然。2025年一季度，北汽福田海外累計(jì)銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.5%。其中，拉美市場(chǎng)更是一馬當(dāng)先，銷(xiāo)量同比提升180%，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。

這兩款皮卡外觀獨(dú)具北美風(fēng)格，摒棄流行的流線型設(shè)計(jì)，以粗獷線條、寬大格柵和高聳輪眉，彰顯硬派氣質(zhì)。在底盤(pán)配置上，兩款車(chē)有著不同側(cè)重。V7采用鋼板彈簧后懸架，強(qiáng)化載重能力，離地間隙為210毫米；V9則改用螺旋彈簧，更注重舒適性，離地間隙增加到240毫米。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有差異，V7保留液壓助力，V9升級(jí)為電子助力。

動(dòng)力上，兩款皮卡均配備2.0T渦輪增壓柴油機(jī)與小型48V電機(jī)的組合，功率約175馬力，扭矩約440牛米，變速箱標(biāo)配八速自動(dòng)變速箱，這樣的動(dòng)力配置能夠滿(mǎn)足多種路況和使用場(chǎng)景的需求。

此次福田兩款皮卡于6月在巴西上市，憑借獨(dú)特外觀、差異化底盤(pán)配置以及穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，有望在巴西皮卡市場(chǎng)掀起新的浪潮，進(jìn)一步提升福田汽車(chē)在海外市場(chǎng)的影響力。