2025 年 4 月，國內(nèi)乘用車市場展現(xiàn)出獨特的發(fā)展態(tài)勢，當月乘用車市場銷量為 169.6 萬輛，同比上漲 10.1%，不過環(huán)比下降 9.5% 。

在整體市場中，新能源市場表現(xiàn)亮眼。4 月新能源市場銷量約為 87.1 萬輛，同比漲幅達 29.3%，相比整體市場優(yōu)勢明顯。雖然環(huán)比有 10.2% 的降幅，但整體發(fā)展趨勢向好。值得一提的是，4 月新能源市場的銷量占總體乘用車銷量的 51.3%，較上月雖減少 0.4%，但相比去年同期大幅上漲 7.6%，新能源汽車在乘用車市場的地位愈發(fā)重要。

進一步細分新能源市場，純電動銷量約 55.0 萬輛，同比上漲 34.5%，只是環(huán)比下降 14.0%；插電混動銷量約 32.1 萬輛，同比漲幅為 21.3%，環(huán)比降幅 2.8%。從累計數(shù)據(jù)看，2025 年新能源累計銷量 320.0 萬輛，累計同比上漲 32.7%，彰顯出新能源汽車市場的持續(xù)增長動力。

從區(qū)域市場來看，4 月 TOP 10 城市銷量占比為 25.5%，相較于上月的 25.0% 上升了 0.5%。其中，廣州市、成都市、深圳市位列 TOP 3 城市。分燃料類型看，這些城市的銷量均以純電動居多；從產(chǎn)權歸屬分析，個人用戶占據(jù)主導。

在純電動市場的細分領域，4 月純電動市場 TOP 3 細分市場中，A0 級占比 18.8%，A - SUV 占比 14.2%，B - SUV 占比 13.5%。與上月相比，A - SUV 市場份額上升 1.8%，A0 級市場份額上升 1.5%，B - SUV 市場份額減少 1.4%。對比去年同期，A0 級市場份額從 14.3% 提升至 18.8%，而 A 級市場份額從 15.0% 降至 8.3% 。

在用戶結構方面，4 月純電動市場個人用戶占比 83.8%，同比漲幅高達 40.0%；單位用戶占比 7.5%，同比降幅為 48.2%。純電動市場累計個人用戶占比 84.4%，累計單位用戶占比 7.3%。

4 月的乘用車市場，傳統(tǒng)與新能源板塊各自呈現(xiàn)不同態(tài)勢，新能源汽車憑借出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，正逐步改變著乘用車市場的格局。