奧迪 R8 Spyder 與其他跑車相比，具有多方面的優(yōu)勢。

首先在動力上，其配備的 V10 自然吸氣式發(fā)動機(jī)能實(shí)現(xiàn)從靜止加速到 100 公里/小時(shí)只需 4.1 秒，最高時(shí)速可達(dá) 313 公里/小時(shí)，性能超強(qiáng)。

操控方面，標(biāo)配 R tronic 順序式變速器和 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，還有鋁制雙叉臂底盤懸架結(jié)構(gòu)及電磁減震系統(tǒng)，各種路況下都能保證出色的抓地力和穩(wěn)定性。

外觀上，車身線條流暢，舒展的軸距、短后懸及獨(dú)特進(jìn)氣口彰顯中置發(fā)動機(jī)跑車身份，軟頂敞篷設(shè)計(jì) 19 秒就能自動開閉，炫酷方便。

內(nèi)飾以駕駛者為中心，1.93 米車寬和 2.65 米軸距帶來舒適寬敞空間，標(biāo)配丹麥頂級音響系統(tǒng)，真皮座椅有阻熱涂層、全球首創(chuàng)“安全帶麥克風(fēng)”技術(shù)等，既舒適又便捷。

相比其他跑車，奧迪 R8 Spyder 還有 ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)，車身強(qiáng)度高重量輕，僅比硬頂版重 6 千克。在空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)上也很出色，能為發(fā)動機(jī)、剎車系統(tǒng)提供充足冷卻風(fēng)，高速行駛時(shí)有足夠下壓力。

制動系統(tǒng)強(qiáng)大，前輪 8 活塞鋁質(zhì)制動鉗，后輪 4 活塞制動鉗，還有可選配的陶瓷制動系統(tǒng)。

此外，在細(xì)節(jié)配置上，電動升降后擾流板能根據(jù)車速自動升降，增加車尾散熱格柵處空氣流速，保證輪胎抓地力。

總之，奧迪 R8 Spyder 集動力強(qiáng)勁、操控出色、外觀驚艷、內(nèi)飾舒適等優(yōu)勢于一身，是一款頂級敞篷跑車。