6月7日消息，2025年5月中國香港新能源車銷售情況正式揭曉。在這個競爭激烈的市場中，各品牌各展身手，特斯拉與比亞迪的“較量”尤為引人注目。

從單月銷量來看，特斯拉憑借1391輛的成績成功奪回銷冠之位。其在香港市場的表現(xiàn)，仿佛是在重現(xiàn)中國市場上與比亞迪“爭霸”的激烈場景，給比亞迪帶來了強(qiáng)大的競爭壓力。相比之下，比亞迪5月銷量為769輛，雖位列第二，但與特斯拉的差距較為明顯。此外，寶馬、極氪、小鵬、騰勢等品牌也在市場中占據(jù)了一定份額，不過在銷量上和特斯拉、比亞迪相比，還有較大差距。

將目光轉(zhuǎn)向1 - 5月的累計(jì)銷量榜，情況又有所不同。比亞迪憑借前幾個月的穩(wěn)定發(fā)揮和出色表現(xiàn)，以3969輛的成績穩(wěn)坐冠軍寶座。特斯拉的累計(jì)銷量為3067輛，位居第二。這表明，盡管特斯拉在5月單月發(fā)力奪冠，但從較長時間段的累計(jì)銷量來看，比亞迪依然保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。

香港新能源車市場的競爭日益激烈，各品牌都在努力提升自身的市場份額。特斯拉和比亞迪作為其中的兩大“巨頭”，它們之間的競爭不僅影響著自身的發(fā)展，也在一定程度上推動了整個香港新能源車市場的進(jìn)步。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場需求的變化，特斯拉和比亞迪將如何調(diào)整策略，在香港市場進(jìn)一步爭奪份額，值得我們持續(xù)關(guān)注。同時，其他品牌又會有怎樣的表現(xiàn)，能否在這片市場中脫穎而出，同樣充滿懸念。