問
路虎極光敞篷版的動(dòng)力性能如何
路虎極光敞篷版的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。
它搭載 2.0 升“Si4”四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 240 馬力,最大扭矩 340 ?!っ?。配備 ZF 9 速自動(dòng)變速箱,0-100km/h 加速時(shí)間為 8.6 秒,平均油耗為 8.6L/100km。
特殊的車身結(jié)構(gòu)令整車凈重近 2 噸,但動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁。比如 18 款路虎極光敞篷版搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 177kW(240Ps)/5500rpm,峰值扭矩為 340Nm/1750rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚 9 速變速箱。
通過(guò)艾森 ECU 升級(jí),能提升 30 馬力/60 扭矩,試駕反饋油門輕盈起步輕松,換擋頓挫得到緩解,提速更順暢輕快,加速動(dòng)力響應(yīng)積極,大腳油門推背強(qiáng)烈,動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛,后勁十足。
此外,極光敞篷版還配備了 48V 輕混系統(tǒng),能爆發(fā)出 249 匹馬力,加速線性且油耗控制得當(dāng),駕駛體驗(yàn)既順暢又高效。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
自動(dòng)變速箱頓挫感強(qiáng)烈不正常。在駕駛自動(dòng)擋車輛時(shí),因擋位齒輪切換,AT 變速箱偶爾出現(xiàn)輕微換擋頓挫感屬于正?,F(xiàn)象。但要是頓挫感強(qiáng)烈,很可能是自動(dòng)變速箱部件出現(xiàn)問題,比如換擋電磁閥故障、控制模塊故障,也可能是離合器泄壓、油路不暢、變速箱油問題等
2013 款?yuàn)W迪 Q7 的舒適性體現(xiàn)在空間、動(dòng)力、操控與內(nèi)飾等多個(gè)方面。該車車身尺寸較大,內(nèi)部寬敞,后排座椅放倒后空間更為可觀,且二、三排座椅可同時(shí)放平,靈活性與承重性俱佳。動(dòng)力上,入門級(jí) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好且省油。操控方面,方向盤手
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膜片彈簧離合器主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主動(dòng)部分涵蓋飛輪、離合器蓋和壓盤,為動(dòng)力源頭;從動(dòng)部分包含從動(dòng)盤和從動(dòng)軸,負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力;壓緊機(jī)構(gòu)以膜片彈簧為核心,調(diào)節(jié)壓力;操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板、儲(chǔ)液罐等部件構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)離
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