近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為熱門(mén)產(chǎn)業(yè)，而深圳在這一領(lǐng)域表現(xiàn)奪目，其智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)數(shù)量超2400家，產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速迅猛。

過(guò)去，無(wú)人駕駛場(chǎng)景大多只存在于科幻片中，如今，在深圳的街頭，從出租車(chē)、公交車(chē)，到環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流配送車(chē)等，無(wú)人駕駛車(chē)輛的身影越來(lái)越常見(jiàn)。這背后，是深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

早在2022年，國(guó)內(nèi)首部規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》正式實(shí)施。以此為核心，深圳率先搭建起“特區(qū)立法+規(guī)范性文件+地方性標(biāo)準(zhǔn)”的政策法規(guī)體系，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建了完整的法治框架，涵蓋產(chǎn)品準(zhǔn)入、路權(quán)保障、事故責(zé)任認(rèn)定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在完善的政策法規(guī)保障下，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展?！稐l例》實(shí)施次年，產(chǎn)業(yè)集群增加值大幅增長(zhǎng)38.2%。到2024年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群增加值達(dá)1023.72億元，同比增長(zhǎng)38.8%，這一增速在20大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群中位居前列。

企業(yè)數(shù)量是產(chǎn)業(yè)繁榮的重要體現(xiàn)。截至目前，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)已超過(guò)2400家，其中自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)約1400家，數(shù)量位居全國(guó)第一。眾多企業(yè)的聚集，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)合力，不斷推動(dòng)著技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成功躋身千億產(chǎn)業(yè)集群，無(wú)論是企業(yè)數(shù)量的增長(zhǎng)，還是產(chǎn)業(yè)增加值的提升，都彰顯出其強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿突盍?。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望在未來(lái)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多的“深圳經(jīng)驗(yàn)”。