英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在 5 月呈現(xiàn)出別樣態(tài)勢(shì)。6 月 5 日，英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月新車(chē)注冊(cè)量為 150070 輛，同比增長(zhǎng) 1.6%。

這一增長(zhǎng)數(shù)據(jù)的背后，是英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)多種力量的博弈。從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)格外亮眼，需求持續(xù)攀升，成為推動(dòng)市場(chǎng)的重要力量。這也反映出在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，英國(guó)市場(chǎng)積極跟進(jìn)。

在各品牌表現(xiàn)方面，可謂是幾家歡喜幾家愁。研究機(jī)構(gòu) New AutoMotive 發(fā)布的英國(guó) 5 月份汽車(chē)市場(chǎng)初步數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在英國(guó)市場(chǎng)遭遇“寒流”，5 月新車(chē)銷(xiāo)量?jī)H 1758 輛，同比下降 45.8%。這一下滑或與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及消費(fèi)者需求變化緊密相關(guān)。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的“政治因素”，也對(duì)特斯拉在英國(guó)的市場(chǎng)份額產(chǎn)生了影響。盡管如此，從今年整體情況看，特斯拉依舊是英國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)品牌。

與特斯拉形成鮮明反差的是中國(guó)品牌比亞迪。5 月份，比亞迪在英國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)一倍多，達(dá)到 1388 輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。這顯示出中國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)日益增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)注入了新活力。

英國(guó) 5 月新車(chē)注冊(cè)量的增長(zhǎng)以及各品牌不同的市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅反映了消費(fèi)者當(dāng)下的購(gòu)車(chē)選擇傾向，也凸顯出國(guó)際汽車(chē)品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。未來(lái)，英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)各品牌的發(fā)展態(tài)勢(shì)，無(wú)疑值得持續(xù)關(guān)注。