英國汽車市場在 5 月呈現(xiàn)出別樣態(tài)勢。6 月 5 日，英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）公布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月新車注冊量為 150070 輛，同比增長 1.6%。

這一增長數(shù)據(jù)的背后，是英國汽車市場多種力量的博弈。從細分領(lǐng)域來看，純電動汽車銷量表現(xiàn)格外亮眼，需求持續(xù)攀升，成為推動市場的重要力量。這也反映出在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的大趨勢下，英國市場積極跟進。

在各品牌表現(xiàn)方面，可謂是幾家歡喜幾家愁。研究機構(gòu) New AutoMotive 發(fā)布的英國 5 月份汽車市場初步數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在英國市場遭遇“寒流”，5 月新車銷量僅 1758 輛，同比下降 45.8%。這一下滑或與市場競爭加劇以及消費者需求變化緊密相關(guān)。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的“政治因素”，也對特斯拉在英國的市場份額產(chǎn)生了影響。盡管如此，從今年整體情況看，特斯拉依舊是英國最暢銷的電動汽車品牌。

與特斯拉形成鮮明反差的是中國品牌比亞迪。5 月份，比亞迪在英國的新車銷量增長一倍多，達到 1388 輛，實現(xiàn)逆勢上揚。這顯示出中國汽車品牌在海外市場日益增強的競爭力，為英國汽車市場注入了新活力。

英國 5 月新車注冊量的增長以及各品牌不同的市場表現(xiàn)，不僅反映了消費者當(dāng)下的購車選擇傾向，也凸顯出國際汽車品牌在當(dāng)?shù)厥袌龈偁幍募ち页潭取Ｎ磥?，英國汽車市場各品牌的發(fā)展態(tài)勢，無疑值得持續(xù)關(guān)注。