東風長安重組終止,新汽車央企將成立

6月5日早間,東風汽車股份、長安汽車等多家上市公司發(fā)布公告,宣告東風與長安兩大汽車央企重組合并計劃終止。

當日早上8點20分,東風汽車股份發(fā)布公告,稱接到間接控股股東東風公司通知,東風公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務重組,其正常生產(chǎn)經(jīng)營活動不受影響。與此同時,長安汽車發(fā)布公告表示,6月4日,公司接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知,經(jīng)國務院批準,兵器裝備集團實施分立,其汽車業(yè)務將分立為一家獨立中央企業(yè),由國務院國資委履行出資人職責。分立后,長安汽車間接控股股東將變更為該汽車業(yè)務分立的中央企業(yè),實際控制人未發(fā)生變化。

此前,長安、東風兩大汽車央企重組傳聞持續(xù)了116天。在這期間,市場對此高度關(guān)注。而如今的結(jié)果,多少有些意外。在此之前,由國務院國資委直接履行出資人職責的汽車企業(yè)僅有一汽、東風,傳統(tǒng)意義上雖將一汽、東風、長安稱作中國三大汽車央企,但長安只是央企序列中的二級企業(yè)。此次重組意味著長安汽車將“原地升級”,成為第三家由國務院國資委管理的汽車一級央企,與中國一汽和東風公司平級。

據(jù)熟悉兩家集團情況的知情人士透露,東風、長安兩邊都想獨立發(fā)展,集團內(nèi)部合并重組比外部合并重組難度要低很多。這或許也是此次東風、長安重組中止,而兵裝集團內(nèi)部進行汽車業(yè)務拆分重組的原因之一。

未來,東風汽車和長安汽車都可專心于自身業(yè)務,延續(xù)既定戰(zhàn)略規(guī)劃。長安汽車成為一級央企后,有利于提升公司日常管理運營效率。而新成立的汽車央企又將如何整合資源、布局發(fā)展,在汽車產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈的當下,無疑備受矚目,值得持續(xù)關(guān)注。

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