車啟動(dòng)后多久能正常行駛并無固定時(shí)長，會(huì)受季節(jié)、車輛類型等因素影響。夏季氣溫較高，1分鐘左右待怠速恢復(fù)正常便可上路；冬季氣溫低，通常需3到5分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。電噴車熱車時(shí)間相對(duì)短些，約30秒儀表板顯示正常即可上路，而老式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)則需拉開阻風(fēng)門怠速熱車1、2分鐘?？傊?，啟動(dòng)后上路應(yīng)先低速行駛，等水溫正常再正常駕駛 。

之所以不同季節(jié)、不同車輛類型的熱車時(shí)間有差異，背后有著諸多原理。在冬季，經(jīng)過一夜靜置，低溫讓潤滑油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油流回油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)上半部缺乏潤滑，若直接行車會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和磨損。同時(shí)，低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度（約攝氏90－110度），供油系統(tǒng)無法有效將汽油完全氣化，影響燃燒效率。冷車時(shí)變速箱齒輪油流到下半部，不行駛齒輪油難以充分潤滑上半部。所以冬季需要更長時(shí)間熱車。

而夏季氣溫高，車輛各部件受低溫的影響較小，機(jī)油流動(dòng)性相對(duì)較好，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度所需時(shí)間也更短。電噴車由于技術(shù)較為先進(jìn)，能更快適應(yīng)啟動(dòng)后的狀態(tài)，熱車時(shí)間也就不用太長。老式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)則因技術(shù)相對(duì)落后，需要較長時(shí)間熱車來保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)。

在啟動(dòng)后的等待行駛過程中，引擎轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)左右，一般不超過3000至3500轉(zhuǎn)。并且熱車不一定要原地怠速，啟動(dòng)后低速行駛能讓油液更好地循環(huán)，這對(duì)于渦輪增壓和自動(dòng)擋車更為重要，原地?zé)彳嚥粌H費(fèi)油，還可能損傷車輛。

總之，車啟動(dòng)后正常行駛的時(shí)間因多種因素而不同。車主需根據(jù)實(shí)際情況合理熱車，以保護(hù)車輛各部件，延長車輛使用壽命，同時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，確保行車安全與順暢 。