銳志車的操控性在同價(jià)位車型里算好的。首先，它采用前置后驅(qū)布局，這種驅(qū)動(dòng)形式能帶來更多駕駛樂趣，且在加速性能和穩(wěn)定性上有優(yōu)勢。其次，其搭載的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出均勻、轉(zhuǎn)速響應(yīng)迅速，為操控提供了良好的動(dòng)力基礎(chǔ)。再者，底盤設(shè)計(jì)優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)精細(xì)調(diào)校，行駛平穩(wěn)。另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。諸多出色特性使得銳志在同價(jià)位車型中操控性表現(xiàn)突出 。

具體來看，前置后驅(qū)布局讓銳志的驅(qū)動(dòng)力澎湃，在高速行駛時(shí)更加安全穩(wěn)定，過彎時(shí)也有著出色的循跡性，能給駕駛者帶來別樣的操控體驗(yàn)，這是很多同價(jià)位前驅(qū)車型難以比擬的。

它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，怠速時(shí)的平穩(wěn)狀態(tài)也為駕駛舒適性加分。在操控過程中，均勻的動(dòng)力輸出讓加速順暢無比，無論是超車還是正常行駛，都能應(yīng)對自如。

優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)與精細(xì)調(diào)校的懸掛系統(tǒng)相輔相成。行駛在顛簸路面上，銳志能很好地過濾震動(dòng)，保持車身平穩(wěn)；在激烈駕駛時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者信心十足。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，轉(zhuǎn)向動(dòng)作靈敏，對路面的感知清晰細(xì)致，有著“豪華”的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。極小的轉(zhuǎn)彎半徑，帶來了充分的轉(zhuǎn)向?qū)捜荻龋瑹o論是在狹窄街道掉頭，還是高速上轉(zhuǎn)向，都能精準(zhǔn)操控。

總之，豐田銳志憑借前置后驅(qū)布局、強(qiáng)勁穩(wěn)定的V6發(fā)動(dòng)機(jī)、扎實(shí)的底盤調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等優(yōu)勢，在同價(jià)位車型的操控性比拼中脫穎而出，為駕駛者帶來了出色的操控體驗(yàn)，無愧于操控性優(yōu)秀的評價(jià) 。