車檢測中的尾氣檢測有什么標(biāo)準(zhǔn)?
車檢測中的尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)因車型和排放標(biāo)準(zhǔn)而異。汽油車與柴油車的尾氣檢測項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)不同,在不同的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)下,各污染物的允許排放值也有差別。比如汽油車尾氣中的 HC、CO、NOx、PM 在歐Ⅰ至歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)下有各自對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值,柴油車尾氣中的 HC+Nox、CO、PM 也是如此。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在控制汽車尾氣排放,保護(hù)環(huán)境與人體健康 。
具體來說,汽油車尾氣中的碳?xì)浠衔铮℉C),在歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)下允許排放值為1.1%,歐Ⅱ同樣是1.1%,到了歐Ⅲ降至0.66%,歐Ⅳ進(jìn)一步嚴(yán)格到0.46%。一氧化碳(CO)在歐Ⅰ時(shí)標(biāo)準(zhǔn)值為4.5%,歐Ⅱ?yàn)?%,歐Ⅲ為2.1%,歐Ⅳ為1.5% 。氮氧化物(NOx)在歐Ⅰ階段排放限值為8%,歐Ⅱ?yàn)?%,歐Ⅲ為5%,歐Ⅳ為3.5%。顆粒物(PM)排放限值在歐Ⅰ時(shí)是0.36%,歐Ⅱ?yàn)?.15%,歐Ⅲ為0.1%,歐Ⅳ為0.02%。
柴油車尾氣檢測項(xiàng)目有所不同。其中,HC+Nox排放限值在歐Ⅰ階段為1.36%,歐Ⅱ?yàn)?.9%,歐Ⅲ為0.56%,歐Ⅳ為0.3%。一氧化碳(CO)排放限值在歐Ⅰ時(shí)為2.72%,歐Ⅱ?yàn)?.0%,歐Ⅲ為0.64%,歐Ⅳ為0.5%。顆粒物(PM)排放限值在歐Ⅰ階段是0.196%,歐Ⅱ?yàn)?.1%,歐Ⅲ為0.05%,歐Ⅳ為0.025%。
此外,還有針對家用汽油汽車的國五尾氣檢測數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),CO為1.00g/km、THC為0.100 g/km、NMHC為0.068 g/km、NOx為0.060 g/km、PM為0.0045 g/km 。
尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)是保障環(huán)境質(zhì)量的重要防線,不同標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致規(guī)范了各類車型的尾氣排放。隨著環(huán)保要求的提升,這些標(biāo)準(zhǔn)也在不斷嚴(yán)格,督促車企提升技術(shù),降低汽車尾氣對環(huán)境和人體健康的危害,推動(dòng)汽車行業(yè)向綠色環(huán)保方向發(fā)展。
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