自制輪胎架需準備木工工具（鋸子、鉆子、螺絲刀等）、木板（按需求選尺寸）、輪胎（依需要選尺寸和數(shù)量）、連接件（螺絲、釘子等） 。鋸子、鉆子、螺絲刀用于木板的切割與鉆孔作業(yè)，助于搭建框架。合適尺寸的木板是構(gòu)建輪胎架結(jié)構(gòu)的基礎，能提供穩(wěn)固支撐。輪胎是架子要承載的對象，連接件則讓各個部件緊密相連。這些工具與材料相互配合，是成功自制輪胎架的關鍵要素 。

除了上述基礎的工具和材料，若是想制作更為特別用途的輪胎架，還需準備其他物品。

如果要自制用于電動車輪胎安裝的凳子狀支架，不建議使用成品，用兩個廢車梯或鋼筋自制成本更低。在尺寸方面，左右距離大概二十五左右，高度大概二十四左右，橫的長度大概二十三到二十六左右。這個支架不是用來支撐車輛的，而是專門用來墊電機輪子，方便更換真空胎的。人坐在矮凳子上操作，能夠有效減輕腰部負擔，可謂是貼心又實用的設計。

要是制作便于使用的輪胎架，材料準備會更豐富。需要第一支撐架、第二支撐架、螺紋桿、限位環(huán)、安裝筒、靠桿、支撐桿、把手、放置袋、防滑墊等。這些材料共同作用，能打造出功能多樣的輪胎架。比如靠桿可以讓輪胎靠放得更穩(wěn)固，放置袋能收納一些小工具，防滑墊則增加輪胎放置時的穩(wěn)定性。

在自制輪胎架的過程中，不同的工具和材料發(fā)揮著各自不可替代的作用。木工工具助力搭建框架，各類材料根據(jù)設計和實際需求組合起來，構(gòu)建出不同樣式、功能各異的輪胎架。無論是簡單的存儲輪胎的架子，還是方便安裝輪胎的實用工具，都在這些工具和材料的巧妙運用下誕生，滿足我們在輪胎相關事務中的種種需求 。