在 NISSAN SUV 中，要說性價(jià)比最高的車型，得具體分析。

ARIYA 艾睿雅是純電動(dòng)車型，外觀時(shí)尚、舒適性高、能耗低、空間寬敞，價(jià)格在 19.99 - 28.29 萬元之間，性價(jià)比較高。

逍客經(jīng)典也不錯(cuò)，起售價(jià)不到 10 萬，舒適版配置實(shí)用，有全車六氣囊、四揚(yáng)聲器、九英寸中控、前排無鑰匙進(jìn)入等，能滿足家用大部分需求。其搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 111 千瓦，峰值扭矩 194Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無級(jí)變速箱，綜合油耗低至 6.79L，底盤采用四輪獨(dú)懸，行駛質(zhì)感不錯(cuò)。外觀精致，有 V 形進(jìn)氣格柵，前臉格柵尺寸加大，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車內(nèi)配置如六氣囊、四揚(yáng)聲器等實(shí)用，空間表現(xiàn)也能讓消費(fèi)者滿意。

探陸是中大型燃油 SUV，預(yù)售價(jià) 23.98 萬起，車身尺寸大，配置豐富，做到了“入門即高配”，正式發(fā)售價(jià)格可能更低，競爭力強(qiáng)。

逍客經(jīng)典現(xiàn)在總共有三個(gè)配置，分別是舒適版，領(lǐng)先版和智享版。舒適版的價(jià)格最便宜，配置也最基礎(chǔ)，把錢全部都花到了刀刃上，所有的價(jià)值都體現(xiàn)在了“剛需”方面，滿足家用 95%以上的使用需求完全足夠。中配的領(lǐng)先版，相對(duì)入門的舒適版貴了 1.4 萬，配置提升沒亮點(diǎn)，價(jià)格優(yōu)勢瞬間蕩然無存，不推薦。頂配的智享版，比中配又貴了 6000 塊錢，不過遺憾的主動(dòng)安全配置中缺少核心的 L2 級(jí)駕駛輔助功能，性價(jià)比不是很高，買頂配的意義不大。而且實(shí)際反饋也是這樣的，逍客目前有八成的銷量來自于逍客經(jīng)典，而逍客經(jīng)典中，最走量的就是入門的 2.0 升舒適版，它又占到經(jīng)典逍客總銷量的七成以上，是絕對(duì)的銷量主力。奔著高性價(jià)比、高可靠性，不想買了后悔，還得選擇舒適版。如今逍客經(jīng)典 2.0 升舒適版官方限時(shí)優(yōu)惠，價(jià)格來到了 9.88 萬元。

逍客·經(jīng)典這款車的配置和動(dòng)力操控，在同級(jí)有很不錯(cuò)的水準(zhǔn)，搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 111 千瓦，峰值扭矩為 194Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的為 CVT 無級(jí)變速箱，綜合油耗低至 6.79L，底盤采用四輪獨(dú)懸，能保證不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)來看，新車 2.0L 引擎的提速不錯(cuò)，沒有小馬拉大車的感覺，動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于家用游刃有余，CVT 變速箱平順，轉(zhuǎn)向操作靈活，是一款比較好開的日系車。內(nèi)飾主打的定位是簡潔、實(shí)用，有不錯(cuò)的立體感和層次感，懸浮式的 12.3 英寸中控屏能接受，基礎(chǔ)配置不錯(cuò)。外觀采用 V 形進(jìn)氣格柵，前臉的格柵尺寸加大，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車身長寬高分別為 4401x1837x1593mm，車身軸距達(dá)到了 2646mm，空間表現(xiàn)能讓消費(fèi)者滿意。綜合來看，如果購車預(yù)算在 10 萬左右，那這款逍客·經(jīng)典值得考慮，其外觀設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力操控和油耗方面的表現(xiàn)，都具備不錯(cuò)的家用屬性。