石家莊汽車(chē)限購(gòu)后，二手車(chē)市場(chǎng)主要有以下變化。

首先，由于限購(gòu)政策，車(chē)牌成為稀缺資源，牌照交易行為出現(xiàn)，價(jià)格不斷上漲，增加了二手車(chē)經(jīng)營(yíng)成本，最終可能轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。

其次，限購(gòu)短期可能造成心理恐慌，拉動(dòng)二手車(chē)交易量增長(zhǎng)，但長(zhǎng)期看會(huì)損傷市場(chǎng)，導(dǎo)致后勁不足。之前有人為占車(chē)牌隨便買(mǎi)車(chē)，造成短期哄搶，后期交易乏力。

再者，限購(gòu)政策對(duì)二手車(chē)行業(yè)沖擊較大。二手車(chē)帶牌銷(xiāo)售減少，帶牌換購(gòu)新車(chē)比例增加，經(jīng)銷(xiāo)商加大二手車(chē)經(jīng)營(yíng)力度，經(jīng)營(yíng)模式從零售為主轉(zhuǎn)向外地批發(fā)為主。

另外，二手車(chē)限遷政策使得外地車(chē)源難以進(jìn)入石家莊，本地車(chē)源也難以流出，限制了消費(fèi)者選擇，交易量大幅下滑。

不過(guò)，取消限遷政策后，二手車(chē)交易規(guī)模有望增長(zhǎng)。

在限購(gòu)消息傳出時(shí)，兩三萬(wàn)元的便宜二手車(chē)成為部分市民的選擇，他們只為提前占號(hào)。

總之，石家莊汽車(chē)限購(gòu)給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)諸多變化，從業(yè)者和消費(fèi)者都需理性應(yīng)對(duì)。