車視鏡上的防眩目功能原理主要分手動和自動兩種。手動防眩目后視鏡采用夾角約 10°的楔形鏡，撥動撥桿使鏡面抬起，讓駕駛員看到對光線折射率低的半透鍍膜透光層，以此減少眩光。自動防眩目后視鏡則依靠特殊鏡子、前后光敏二極管和電子控制器，當(dāng)后方光線強于前方，電子控制器輸出電壓改變鏡面電化層顏色，將強光反射為暗光。二者均旨在為駕駛者營造清晰安全的視野環(huán)境。

手動防眩目后視鏡的設(shè)計十分巧妙。那小小的楔形鏡片，夾角大約為 10°，當(dāng)我們在夜間行車，后方車輛開著遠(yuǎn)光燈，強烈的光線照射過來時，只需輕輕向前撥動防眩目撥桿，鏡面就會向上抬起約 10°。這時，映入眼簾的不再是普通的鏡面反射，而是半透鍍膜透光層。這層特殊的透光層，就像是一個溫柔的“光線調(diào)節(jié)師”，對光線的折射率較低，它能夠有效削弱后方強光的反射強度，讓進入我們眼睛的光線變得柔和許多，從而大大減少了眩光對視線的干擾，讓我們能更清楚地觀察后方情況。

自動防眩目后視鏡則充滿了科技感。它所配備的前后兩個光敏二極管，如同兩個敏銳的“光線偵察兵”，時刻監(jiān)測著前后方光線的強度變化。當(dāng)后光敏二極管檢測到的光照強度明顯強于前光敏二極管時，就像是給電子控制器發(fā)送了一個“警報信號”。電子控制器接收到信號后，迅速做出反應(yīng)，輸出電壓至后視鏡的導(dǎo)電層。隨著電壓的變化，鏡面的電化層顏色也會相應(yīng)改變，電壓越高，顏色越深。這就如同給鏡面披上了一層可調(diào)節(jié)的“變色披風(fēng)”，巧妙地將強光反射轉(zhuǎn)化為柔和的暗光，不會再讓駕駛員感到刺眼，確保駕駛過程中的視野始終清晰。

無論是手動還是自動的防眩目功能，都各有其獨特的優(yōu)勢，它們的存在都是為了提升駕駛的安全性和舒適性，讓駕駛員在面對復(fù)雜的光線環(huán)境時，依然能夠從容不迫地觀察后方狀況，安心駕駛。