新車、頻繁打蠟后、雨天、高溫環(huán)境、中午、大風(fēng)天氣、車輛剛行駛過、漆面上有細(xì)沙灰塵以及車子打蠟不久等情況下都不適合給車打蠟。新車出廠自帶原車蠟，此時(shí)打蠟可能致蠟層脫落；頻繁打蠟會(huì)影響車漆抗氧化能力甚至損害車漆；雨天打蠟，雨水會(huì)沖蝕掉附著在漆面上的有效成分，降低打蠟效果；高溫環(huán)境打蠟易損壞車漆且因灰塵粘附致車漆磨損，其余情況也會(huì)因各種因素影響打蠟效果或損傷車漆。

中午時(shí)分陽光強(qiáng)烈、氣溫較高，此時(shí)給車打蠟，車蠟中的化學(xué)物質(zhì)在高溫作用下可能發(fā)生變化，無法均勻附著在車漆表面，不僅達(dá)不到理想的保護(hù)和光澤效果，還可能留下難以處理的痕跡。而且高溫下打蠟，車蠟干燥速度過快，操作起來難度增大，稍有不慎就會(huì)影響整體美觀。

大風(fēng)天氣同樣不宜打蠟。風(fēng)中裹挾著大量灰塵和細(xì)小沙粒，在打蠟過程中，這些雜質(zhì)容易混入車蠟中，隨著打蠟動(dòng)作刮擦車漆，留下細(xì)微劃痕。即便勉強(qiáng)完成打蠟，這些灰塵也會(huì)附著在尚未完全干燥的車蠟表面，讓車輛外觀顯得臟兮兮的，嚴(yán)重影響打蠟質(zhì)量。

車輛剛行駛過也不適合馬上打蠟。車輛行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件會(huì)產(chǎn)生熱量，車身整體溫度較高。此時(shí)打蠟，車蠟遇到高溫可能無法正常干燥固化，導(dǎo)致附著性變差，無法形成良好的保護(hù)膜，還可能因溫度變化對車漆造成不良影響。

當(dāng)漆面上有細(xì)沙灰塵時(shí)，直接打蠟相當(dāng)于用砂紙?jiān)谲嚻嵘夏Σ痢Ｉ沉?huì)隨著打蠟工具的移動(dòng)劃傷車漆，使原本光滑的車漆表面變得粗糙，不但達(dá)不到保護(hù)車漆的目的，反而會(huì)損害車漆。另外，車子如果剛打完蠟不久，沒必要短期內(nèi)重復(fù)操作，頻繁打蠟會(huì)使車漆表面涂層變薄，降低車漆的自我修復(fù)能力，還可能導(dǎo)致車漆顏色不一致。

總之，給車打蠟看似簡單，實(shí)則需要注意諸多細(xì)節(jié)。只有在合適的條件下進(jìn)行打蠟，才能真正達(dá)到保護(hù)車漆、提升車輛美觀度的效果。