長城酷熊的舒適性怎么樣

長城酷熊的舒適性還是不錯(cuò)的。

座椅方面,深色織物座椅形狀、包裹和支撐都不錯(cuò),椅面進(jìn)深寬大,前排和后排都有不錯(cuò)的伸腿和頭部空間。而且前排座椅靠背能向后放倒,與后排椅面構(gòu)成一張床,這種設(shè)計(jì)實(shí)用又少見。

車內(nèi)空間寬敞,尤其是頭部空間,讓人感覺不壓抑。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,能過濾路面顛簸,保證行駛穩(wěn)定性,提供舒適的駕駛感受。

但也有些小不足,比如車內(nèi)噪音有點(diǎn)大,減震有點(diǎn)硬,高速風(fēng)噪大,暖風(fēng)擋位高時(shí)噪音大。

配置上,酷熊也有優(yōu)勢,比如四門電窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、四探頭倒車?yán)走_(dá)、前大燈高度調(diào)節(jié)、6喇叭CD音響、遙控鑰匙、外接音源等一應(yīng)俱全。7.79萬元的天窗版酷熊,甚至裝備了電加熱座椅、藍(lán)牙系統(tǒng)和8喇叭DVD娛樂系統(tǒng)。

總的來說,長城酷熊在舒適性上有亮點(diǎn)也有小瑕疵,如果能接受它的一些小毛病,還是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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