問(wèn)

La Ferrari 在全球的銷(xiāo)量怎樣?

La Ferrari 是法拉利的一款頂級(jí)跑車(chē),其銷(xiāo)量在全球范圍內(nèi)相對(duì)有限。

2019 年,法拉利在全球共銷(xiāo)售整車(chē) 10131 輛,年銷(xiāo)量首次突破一萬(wàn)輛。其中,中國(guó)大陸、香港和臺(tái)灣地區(qū)共銷(xiāo)售新車(chē) 836 輛,歐洲、中東和非洲地區(qū)共銷(xiāo)售 4895 輛,亞太和其他地區(qū)銷(xiāo)售 1500 輛,北美地區(qū)銷(xiāo)售 2900 輛。

2023 年,法拉利銷(xiāo)售了 13663 輛新車(chē),同比增長(zhǎng) 3%,混動(dòng)車(chē)型占到 44%,純內(nèi)燃機(jī)車(chē)型占 56%。

法拉利的 La Ferrari 通常是限量版車(chē)型,如 2017 年推出的限量版 Laferrari Aperta,全球僅售 209 輛,第 210 輛在蘇富比拍賣(mài)會(huì)上以 830 萬(wàn)的高價(jià)成交。

La Ferrari 價(jià)格高昂,購(gòu)買(mǎi)條件嚴(yán)格,并非有錢(qián)就能買(mǎi)到。在 209 輛 Laferrari Aperta 早已被預(yù)訂一空的情況下,二手 Laferrari Aperta 的價(jià)格已炒到 4000 多萬(wàn),是原價(jià)的兩倍之多。

2024 年法拉利將推出 LaFerrari 繼任者等三款新車(chē),其中 LaFerrari 繼任者硬頂版本限量 599 臺(tái),專注于賽道駕駛的“XX 版本”限量 30 臺(tái),敞篷版本限量 199 臺(tái)。這些限量發(fā)售策略使得 La Ferrari 系列車(chē)型成為獨(dú)一無(wú)二的珍藏品。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

南寧有多家4s店銷(xiāo)售MINI,比如南寧中達(dá)桂寶MINI,他們的電話號(hào)碼是400-805-3600 轉(zhuǎn) 7545,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車(chē)為您收集了南寧范圍內(nèi)的MINI 地址大全以及門(mén)店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是南寧MINI 4S店的
目前在售的帕薩特車(chē)型能源類(lèi)型均為汽油,并無(wú)電動(dòng)版車(chē)型,因此無(wú)法回答“帕薩特電動(dòng)版的電池使用壽命”相關(guān)問(wèn)題。不過(guò),作為大眾旗下的經(jīng)典中型車(chē),汽油版帕薩特憑借均衡的產(chǎn)品力收獲了眾多消費(fèi)者青睞:其搭載的EA211 1.4T與EA888 2.0T發(fā)
大眾探岳車(chē)尾的字母主要包含“TAYRON”車(chē)型英文標(biāo)識(shí)與“TSI”動(dòng)力技術(shù)標(biāo)識(shí)兩大核心含義。其中,“TAYRON”是探岳的專屬英文命名,清晰標(biāo)注于后備箱右下方,既強(qiáng)化了車(chē)型的國(guó)際化辨識(shí)度,也體現(xiàn)了一汽-大眾對(duì)這款中型SUV的專屬定位;而“T
深藍(lán)S09頻繁啟停會(huì)通過(guò)影響增程系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率,導(dǎo)致綜合續(xù)航出現(xiàn)一定衰減。作為增程式大型SUV,深藍(lán)S09搭載1.5T增程器與智能動(dòng)力管理系統(tǒng),原本可通過(guò)優(yōu)先純電模式避免發(fā)動(dòng)機(jī)低效運(yùn)行,但頻繁啟停時(shí),增程器可能因短途多次重啟增加暖機(jī)油耗,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家