HFC4GB2.3c 發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮汽車自主研發(fā)的一款 1.5L 全鋁 VVT 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

其動(dòng)力輸出特點(diǎn)主要包括以下方面：

首先，功率方面，最大功率可達(dá) 83 千瓦。扭矩輸出為 146 牛米，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

其次，技術(shù)上，采用了鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料缸蓋、鋁合金鏈蓋等新材料，以及可變氣門正時(shí)（VVT）、雙頂置凸輪軸、16 氣門、正時(shí)鏈傳動(dòng)、集成式發(fā)動(dòng)機(jī)油泵等先進(jìn)技術(shù)，還有連桿漲斷工藝、塑料進(jìn)氣歧管摩擦焊接等新工藝。這些技術(shù)有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了排放和噪音。

再者，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，駕駛平順，在城市駕駛中能帶來較為舒適的體驗(yàn)。但在超車時(shí)，可能會(huì)讓人感到有些焦慮，需要降檔來獲得明顯的加速度。

另外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在 80km/h 以上車速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)有所增大。

總的來說，HFC4GB2.3c 發(fā)動(dòng)機(jī)在滿足日常使用需求方面表現(xiàn)良好，具有一定的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，技術(shù)較為先進(jìn)，不過在高速行駛時(shí)的噪音控制和超車時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)還有提升空間。