異地運(yùn)車過程中車輛出現(xiàn)損壞怎么辦,責(zé)任如何界定?

異地運(yùn)車過程中車輛出現(xiàn)損壞,需先明確責(zé)任歸屬,再按不同情況處理。若因不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)等造成,承運(yùn)人不擔(dān)責(zé);除此之外,一般由承運(yùn)人先行賠償。輕微損傷可與物流公司協(xié)商賠償金額;嚴(yán)重?fù)p傷則要拍照取證、聯(lián)系協(xié)商,無(wú)法達(dá)成一致可投訴或訴訟。全損時(shí)按市場(chǎng)價(jià)值賠償,物流公司不賠可起訴??傊?,車主在運(yùn)車時(shí)需做好準(zhǔn)備,以保障自身權(quán)益。

當(dāng)確定責(zé)任歸承運(yùn)人后,賠償方式會(huì)因損壞程度而有所不同。若是小刮擦或磕碰,且車輛并非新車,不影響正常行駛,維修費(fèi)用幾千塊就能解決的情況,物流公司通常會(huì)和車主友好協(xié)商,給出要么直接賠錢,要么送去修車的方案。要是新車出現(xiàn)小刮擦,一般會(huì)和店里協(xié)商賠償事宜;但涉及更換零部件時(shí),協(xié)商賠錢難度較大,這種情況下可能要物流公司買斷車輛。

倘若事故導(dǎo)致車輛需更換零部件,或者維修費(fèi)用過萬(wàn),對(duì)于非新車而言,物流公司會(huì)找保險(xiǎn)進(jìn)行賠付。不過,貨物運(yùn)輸險(xiǎn)和車險(xiǎn)不同,賠付標(biāo)準(zhǔn)有差異,周期也長(zhǎng),所以物流公司自身也要承擔(dān)一部分責(zé)任,這就可能產(chǎn)生糾紛,甚至需要通過訴訟解決。而新車遇到這種狀況,基本是由物流公司買斷。要是車輛損毀嚴(yán)重,已沒有維修價(jià)值,不管是新車還是舊車,都需買斷,要么由物流公司承擔(dān),要么保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條款進(jìn)行處理。

在整個(gè)過程中,車主也有需要注意的事項(xiàng)。辦理托運(yùn)保險(xiǎn)時(shí),建議按工作人員建議金額購(gòu)買,托運(yùn)前要足額及時(shí)投保。發(fā)生剮蹭后,要準(zhǔn)備好保單、現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)、司機(jī)證照、驗(yàn)車照片等資料以便理賠。同時(shí),提車時(shí)要仔細(xì)驗(yàn)車。選擇托運(yùn)公司也至關(guān)重要,要找信譽(yù)口碑良好的,簽合同前仔細(xì)研讀條款,交付車輛前認(rèn)真檢查車輛狀況。如此這般,才能最大程度減少運(yùn)車風(fēng)險(xiǎn),保障自身權(quán)益。

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