適合安裝拖車系統的車輛有不少，像排量≥1.0L 的小型載客汽車、主流貨車車型，還有部分特定的 SUV、MPV 等。小型載客汽車能牽引一定質量的掛車，主流貨車承載力強可拖拽較大掛車。非承載式車身的越野車和皮卡結構堅固，拖曳優(yōu)勢明顯；承載式車身的車輛拖曳則需拖車具備“電動剎車房車”功能。此外，一些自帶專業(yè)拖掛系統的車型，如全新福特探險者昆侖巔峰版，也非常適合。

排量≥1.0L 的小型載客汽車，允許牽引拖掛式旅居車或總質量 700 千克以下的掛車，且掛車不得載人。這類車雖拖曳能力不算強，但勝在靈活性高，對于一些輕型的拖掛需求能較好滿足，比如拖掛小型的露營設備等 。

主流貨車車型在拖曳方面有著天然優(yōu)勢，其強大的承載力可以拖拽較大重量的掛車，不過要注意掛車載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在物流運輸等領域，貨車拖掛掛車是十分常見的場景。

非承載式車身的越野車和皮卡，因其堅固的車身結構，拖曳能力突出。可視預算決定是否給拖車配置剎車系統，預算充足時電剎車效果最佳。它們能輕松應對復雜路況，在野外拖掛一些裝備也不在話下。

而承載式車身的 SUV、MPV 等，拖曳時要求拖車必須配備電剎車系統。像蔚來 ES7 這種通過法規(guī)認證可合法拖掛房車的乘用車，最大允許牽引總質量可達 2 噸，車外可選電動拖車鉤系統，內部支持露營、拖車模式，電能還能補給拖掛房車，是拖掛的合適之選。

全新福特探險者昆侖巔峰版出廠自帶 2.1 噸牽引力資質專業(yè)拖掛系統，新增“拖車”駕駛模式，還配備拖車盲區(qū)監(jiān)測及拖車搖擺控制系統，為拖掛出行安全保駕護航。

總之，在選擇適合安裝拖車系統的車輛時，要綜合考量車輛的類型、拖曳能力、車身結構以及是否有專業(yè)的拖掛輔助系統等因素，這樣才能找到最契合自己拖掛需求的車輛。