重型掛車保養(yǎng)周期不固定，會因行駛里程與使用狀況而有所不同。新車行駛2000公里時(shí)往往需進(jìn)行首次保養(yǎng)，更換機(jī)油、三濾等部件。此后，一般每3到6個(gè)月，或行駛5000至10000公里就需保養(yǎng)一次；若行駛里程少可適當(dāng)延長，多則需相應(yīng)縮短。不同部件也有各自特定的保養(yǎng)周期，如8000公里換液力油、10000公里保養(yǎng)輪里軸承等。

約5000公里時(shí)，需更換機(jī)油與濾芯，讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，順暢的潤滑能減少部件間的摩擦損耗，如同為發(fā)動機(jī)注入活力劑。20000公里時(shí)，空氣濾清器需要更換，它就像車輛的“口罩”，長時(shí)間使用會吸附大量灰塵雜質(zhì)，及時(shí)更換能保證發(fā)動機(jī)呼吸順暢，使燃油充分燃燒，提升動力的同時(shí)降低油耗。

到了30000公里，要清理燃油系統(tǒng)、更換燃油濾芯、養(yǎng)護(hù)水箱冷卻網(wǎng)。燃油系統(tǒng)的清潔能保證燃油輸送穩(wěn)定，避免噴油嘴堵塞等問題；更換燃油濾芯可過濾雜質(zhì)，保護(hù)油泵；養(yǎng)護(hù)水箱冷卻網(wǎng)能確保發(fā)動機(jī)散熱正常，防止出現(xiàn)高溫故障。而行駛40000公里時(shí)，火花塞就該更換了，它能為發(fā)動機(jī)的燃燒提供火源，狀態(tài)不佳會導(dǎo)致點(diǎn)火不良，影響動力和油耗。

掛車車橋的保養(yǎng)也不容忽視。輪轂油脂通常半年或行駛五萬公里更換一次。免維護(hù)型車橋雖然省事，但在50萬或80萬公里時(shí)也需保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋潤滑油脂加注/更換、緊固件檢測、制動間隙調(diào)整、制動鼓/剎車片檢視等，以保障車橋穩(wěn)定安全運(yùn)行。

總之，重型掛車的保養(yǎng)是個(gè)精細(xì)活，嚴(yán)格按照不同部件的周期進(jìn)行保養(yǎng)，才能確保車輛時(shí)刻處于最佳狀態(tài)，減少故障發(fā)生，延長使用壽命，更高效地馳騁在路上。