半掛拖車(chē)的最大承載重量通常在10噸到55噸之間。不同軸數(shù)的半掛拖車(chē)承載重量有別，單軸半掛車(chē)一般承載10噸，雙后軸的為18噸，三后軸的可達(dá)24噸，六軸半掛車(chē)荷載能力最高能到55噸。不過(guò)，牽引總質(zhì)量常限制在40噸，實(shí)際承載重量需減去掛車(chē)自身重量。而且，載重量還受車(chē)輛配置、拉貨種類等多種因素影響 。

車(chē)輛配置方面，如果是普通配置的半掛拖車(chē)，承載能力大多在40噸左右，而高配的半掛拖車(chē)，由于采用了更堅(jiān)固的車(chē)架材料、更強(qiáng)勁的懸掛系統(tǒng)以及高負(fù)荷的輪胎等，承載能力大幅提升，甚至能達(dá)到120噸。這種高配車(chē)型往往用于運(yùn)輸特殊的重型貨物，在一些大型工程建設(shè)、工業(yè)運(yùn)輸場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用。

拉貨種類對(duì)承載重量也有影響。拉運(yùn)日用品時(shí)，考慮到貨物的穩(wěn)定性和運(yùn)輸安全性，載重量一般會(huì)控制在100噸以內(nèi)；但運(yùn)輸煤炭、鋼鐵這類密度大、抗壓性強(qiáng)的貨物時(shí)，在符合安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，載重量會(huì)相對(duì)提高。

從規(guī)定角度看，公路部門(mén)規(guī)定每軸承載10噸，六軸半掛車(chē)最大載重55噸；交通警察規(guī)定正常拖掛總重量為40噸，這就意味著扣除拖掛自身重量后才是貨物的重量。這一系列規(guī)定都是為了保障道路交通安全，避免因超載對(duì)道路設(shè)施造成損害以及引發(fā)安全事故。

半掛拖車(chē)的最大承載重量并非固定不變，它是多種因素共同作用的結(jié)果。軸數(shù)、車(chē)輛配置、拉貨種類以及相關(guān)部門(mén)規(guī)定，都在這個(gè)過(guò)程中扮演著重要角色。在實(shí)際運(yùn)輸中，我們要綜合考量這些因素，確保半掛拖車(chē)既發(fā)揮其運(yùn)輸效能，又能安全合規(guī)地行駛在路上。